La industria de la cadena de suministro es una de las que más contribuye a la contaminación ambiental. Y los tiempos de consumismo en que vivimos no hacen sino acentuar la necesidad de reducir el impacto de los sistemas de suministro en el planeta. Más de la mitad de los consumidores están incluso dispuestos a cambiar su comportamiento de compra para ayudar a reducir el impacto ambiental. ¿Por qué cambian las empresas su enfoque de las cuestiones medioambientales? ¿Y cómo podría su empresa subirse al carro de la ecología?

 

Green Logistics

Fuente: www.canva.com

¿Qué es la logística verde?

La logística verde es una estrategia o proceso durante el cual las empresas se centran en reducir su impacto en el medio ambiente. Lo hacen regulando los residuos que producen y la huella de carbono de sus operaciones, disminuyendo la contaminación atmosférica, del suelo y acústica o utilizando materiales reciclados.

La moda de ser precavido con el medio ambiente se está extendiendo entre todas las industrias. Las empresas orientadas a la ecología tienden a preferir los servicios de empresas de logística y transporte de mercancías respetuosas con el medio ambiente.

Ventajas de la logística verde

La mayor ventaja de la logística verde es, por supuesto, la reducción de su impacto sobre nuestro planeta y el medio ambiente. Los gobiernos y otras autoridades intentan apoyar este paso adelante con normativas y nueva legislación. Últimamente, incluso la sociedad es más consciente de su impacto en el planeta.

Instalar el sistema verde puede costarle algunos gastos iniciales. Sin embargo, a largo plazo, la medida no sólo se amortizará, sino que empezará a ahorrarle dinero. Las soluciones ecológicas vienen acompañadas de la reducción de costes.

Soluciones logísticas verdes

Ser respetuoso con el medio ambiente es más fácil de lo que imagina. Poniendo en práctica algunas de estas soluciones en su empresa, ya está salvando tanto el planeta como su dinero.

1. Materiales sostenibles

Probablemente la solución más sencilla y con menor coste inicial sea cambiar los materiales que utiliza por otros más ecológicos. En lugar de desperdiciar toneladas de plástico para embalajes o para el almacenamiento en el almacén, empiece a utilizar materiales biodegradables o reciclados. Asegúrese de informar a los destinatarios de que los envases pueden reciclarse, si es que pueden hacerlo.

2. Optimización de la carga

Al optimizar el proceso de carga, no sólo se aumenta la eficiencia del transporte, sino que se ahorra dinero y se reduce la huella de carbono de los camiones. Con soluciones modernas y software de planificación de la carga, los proveedores logísticos pueden aprovechar todo el potencial del camión y cargarlo de la forma más eficiente posible. Al planificar sus cargas con EasyCargo, usted reduce al mínimo el espacio libre en el contenedor, así como el número de camiones necesarios para transportar la carga.

3. Digitalización de los documentos

Todo el proceso de envío está lleno de papeleo y eso ofrece un enorme margen para la mejora. Las nuevas tecnologías y aplicaciones ayudan a las empresas con la digitalización de sus procesos y el papeleo adjunto.

4. Transporte ecológico

Hay muchas formas de mejorar los canales de distribución y reducir sus emisiones. Y no hablamos de entregar los envíos en bicicleta. Eso es beneficioso para el planeta y para su propia salud, seguro, pero para transportar cargas más pesadas probablemente no sería lo más adecuado. Hay que centrarse más en tener camiones más nuevos, con mejores motores, que no consuman grandes cantidades de combustibles fósiles y no contaminen el aire.

5. Utilizar fuentes de energía renovables

No depender de los combustibles fósiles sólo puede beneficiarle. Estos recursos son cada vez más escasos y llegará un momento en que no exista ninguna fuente fósil. Por tanto, cuanto antes cambie a fuentes alternativas, será mejor. Aplicar esta solución probablemente le costaría más al principio, pero el coste se reduciría con el tiempo. Además, intente adquirir paneles solares en sus almacenes y edificios de oficinas.

Martina Krupičková | 28. Mar 2023