Los principales problemas que afronta Colombia en temas logísticos radican en el transporte, restricciones en normatividad, tiempos de entrega, servicio, altos costos de transporte, seguridad y baja actualización tecnológica.

Los tiempos de entrega

Dentro de los principales retos que enfrenta la logística en Colombia se encuentran los altos tiempos de entrega ya que inexplicablemente son superiores a lo esperado en un país con una dimensión económica como la colombiana Realizar procesos de exportaciones e importaciones requiere un aproximado de 112 horas en Colombia, esto es relativamente alto en comparación con otros países. Interesantes estadísticas se pueden encontrar, por ejemplo en Observatorio de la Cámara de Comercio de Bogotá.

 

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Estado de las vias

Otro de los retos que la logística en Colombia debe enfrentar y, a su vez, da respuesta al porqué los tiempos para realizar exportaciones e importaciones en Colombia son tan altos. Esto se debe, en gran parte, al mal estado en el que se encuentran las vías y los canales de distribución. Hoy en día las empresas siguen utilizando y dependiendo de un único medio de transporte que es el medio terrestre por carretera (73% de la logística de distribución en Colombia), y actualmente, no se cuenta con una alternativa de transporte diferente. Un primer reto es fortalecer e implementar nuevos canales de distribución utilizando otros medios de transporte.

Esto es una cifra muy elevada si se compara con el resto del mundo, donde el transporte por carretera representa solo una parte del proceso logístico en su conjunto.

En comparación con otros países esta cifra es elevada ya que en otros países la distribución por carretera es solo un engranaje en todo el proceso logístico, por lo tanto es necesario potenciar y mejorar otras vías de distribución, por ejemplo el transporte aéreo, marítimo y especialmente el transporte por vía férrea.

Esto permitiría optimizar los canales de distribución logística del país, y beneficiaría al fortalecimiento de este sector siendo más eficiente y óptimo en todos los sentidos.

Costos elevados

Otro de los retos que Colombia debe superar son los altos costos que pagan los consumidores finales, aproximadamente el 40% del precio final que el cliente paga por su producto son impuestos y aranceles de diferente tipo. Esto aumenta de manera considerable el precio de los productos, limitando el desarrollo del sector logístico en el país.

 

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La baja actualización tecnológica

Cuando el volumen de la distribución crece, la solución no es contratar y resolver los problemas con más personal a cargo sino pensar qué procesos cambiar y dónde introducir nuevas tecnologías. Muchas empresas en Colombia ya tienen el crecimiento de distribución suficiente para implementar nuevas tecnologías y la automatización de procesos, como por ejemplo, en el momento de la planificación de las cargas pueden implementar la aplicación EasyCargo. Este programa simula la carga en 3D y optimiza el espacio en su camión, semirremolque o contenedor. Así, su empresa ahorra tiempo y espacio a la vez. Un interesante artículo sobre este tema se encuentra en el portal de la Universidad Externado de Colombia.

Las diferentes restricciones

La movilidad e inseguridad son retos en los que también debe trabajar Colombia junto con el Gobierno Nacional. Con el crecimiento de la población, de las ciudades, de las empresas y de los consumidores, aumentan también diferentes problemáticas sociales. La inseguridad y las restricciones de movilidad se convierten en un tema muy complejo que no solo incluye al transporte, sino a los productos terminados que salen desde sus puntos de distribución y que por la delincuencia afecta de cara a los centros de distribución y no ayuda a agilizar los procesos logísticos.

Las empresas en Colombia deben aportar esfuerzos para superar cada uno de estos retos, implementar nuevos procesos y crear nuevas estrategias. Aún seguimos viendo tiempos de espera muy extensos para el proceso de carga y descarga de mercancías. No solamente basta exigirle al Estado mejorar la infraestructura de carreteras, aeropuertos y puertos, sino también reinventar los procesos utilizados en las empresas colombianas teniendo en cuenta las necesidades y el crecimiento de la demanda.

6 Oct 2021