BTG Feldberg & Sohn
Wer ist der Kunde?
BTG Feldberg & Sohn ist ein wachstumsstarker, familiengeführter deutscher Stückgutspediteur, der ein breites Portfolio an B2B-Kunden aus unterschiedlichen Industriezweigen bedient. Im hochfrequenten Bereich der systemgeführten Stückgut- und Less-than-Truckload-Transporte (LTL) besteht das Tagesgeschäft darin, heterogene Sendungen zu effizienten Lkw-Ladungen zu konsolidieren – häufig mit stark wechselnden Abmessungen und Gewichtsklassen.
In diesem Umfeld gleicht keine Sendung der anderen: Das Spektrum reicht von standardisierten Euro-Paletten bis hin zu Ladungsträgern mit variablen Höhen, Längen und Breiten.
Gerade diese Mischung macht eine flexible, präzise Ladeplanung von Mischladungen zu einem zentralen Wettbewerbsvorteil, um Lkw-Auslastung und Servicequalität gleichzeitig zu optimieren.
Was wollte BTG Feldberg & Sohn in seiner Logistik optimieren?
Vor der Einführung von EasyCargo verließ sich der Spediteur vollständig auf klassische, manuelle Berechnungen und teils Excel-Tabellen, um den benötigten Laderaum seiner Flotte zu bestimmen. Die Disponenten ermittelten Lademeter für eingehende Aufträge per Hand – ein zeitintensiver Prozess, der bei standardisierten Euro-Paletten noch akzeptabel funktionierte, bei komplexeren Sendungen jedoch schnell an Grenzen stieß.
Der Wendepunkt kam, als der Anteil an Aufträgen mit unregelmäßigen, nicht standardisierten Abmessungen deutlich anstieg. Die Disposition musste sich die Beladung der Auflieger gedanklich vorstellen, ohne visuelle Unterstützung – insbesondere bei Mischladungen mit vielen unterschiedlichen Kantenlängen, Höhen und Gewichten wurde dies zu einem massiven Engpass im Tagesgeschäft.
Ohne visuelles Hilfsmittel wurde eine präzise Lademeterberechnung praktisch unmöglich:
Die Disponenten griffen häufig auf konservative „Best-Guess“-Schätzungen zurück, um auf der sicheren Seite zu bleiben. Dies führte zu
- deutlich unterausgelasteten Lkw
- vermeidbaren Leerfahrten oder Teilauslastungen
- höheren Treibstoffkosten und
- Zeitdruck in der Disposition.
Zentrale Herausforderungen auf einen Blick:
- Langsame Berechnungen: Die manuelle Lademeterberechnung per Hand bremste die Disposition und verlängerte die Planungszeiten.
- Vielfältige Abmessungen: Mischladung Ladeplanung mit unterschiedlichsten Karton-, Paletten- und Ladungsträgermaßen war schwer beherrschbar.
- Ungenutzter Laderaum: Fehlende Präzision in der Planung verhinderte eine optimale Laderaumoptimierung.
- Operative Engpässe: Verzögerte Tourenplanung und unsichere Entscheidungen führten zu operativen Engpässen und Termindruck.
Wie hat der EasyCargo Lademeterrechner geholfen?
EasyCargo stellt BTG Feldberg & Sohn eine visuelle, automatisierte 3D-Plattform zur Laderaumoptimierung bereit, die den Faktor „Bauchgefühl“ konsequent aus der Ladeplanung entfernt. Die Disposition kann heute auf Basis datengetriebener, visueller Ladelösungen entscheiden, anstatt auf manuelle Formeln oder grobe Schätzungen angewiesen zu sein.
Schnelle, präzise Lademeterberechnung
Anstatt Lademeter mit komplexen Formeln oder Excel zu berechnen, geben die Disponenten nun einfach die Abmessungen der Sendungen in EasyCargo ein. Der integrierte Lademeterrechner kalkuliert innerhalb von Sekunden exakt, wie viel Laderaum jede Sendung beansprucht, und wie sie sich optimal im Auflieger platzieren lässt.
Nahtlose Ladeplanung für Mischladungen
EasyCargo verarbeitet unterschiedlichste Abmessungen, Gewichte und Ladungsträger in einem Schritt. Die Software berechnet automatisch, wie sich verschiedene Packstücke sicher ineinander verschachteln lassen, sodass jede Mischladung bestmöglich geplant und der Lkw optimal ausgelastet wird.
Fortgeschrittene 3D-Laderaumoptimierung
Durch die interaktive 3D-Ansicht des gesamten Aufliegers erkennen Disponenten auf einen Blick, wo sich noch freie Lücken verbergen. Die Visualisierung macht sichtbar, welche Ladungselemente stapelbar sind und welche nicht – ein Vorteil, den manuelle Lademeterberechnung allein nicht bietet.
Mehr Produktivität in der Disposition
Die Einführung von EasyCargo entlastet die Disposition unmittelbar: Mit schnellen, zuverlässigen Daten und visualisierten Ladevorschlägen können Disponenten Touren schneller aufbauen, kurzfristige Zusatzaufträge flexibel integrieren und zugleich klare, farblich kodierte Ladeanweisungen an das Lager und das Verladeteam übermitteln.
Welche Ergebnisse wurden erzielt?
Durch die Integration von EasyCargo in den Tagesablauf hat BTG Feldberg & Sohn seine Disposition grundlegend modernisiert.
Die Planungszeiten für Lkw-Ladungen wurden deutlich reduziert, sodass die Disponenten mehr Aufträge in derselben Zeitspanne bearbeiten können – ohne zusätzlichen Personalaufwand. Die präzise 3D-Visualisierung der Mischladungen hat bei der Lademeterberechnung das „Raten“ überflüssig gemacht und die Lkw-Auslastung im Fuhrpark spürbar erhöht.
Für BTG Feldberg & Sohn bedeutet das weniger Fahrten, geringere Treibstoffkosten und mehr Kapazität für weiteres Wachstum bei gleichzeitig gesteigerter Effizienz in der Stückgutspedition.
Was sagt BTG Feldberg & Sohn über EasyCargo?
„EasyCargo hat unseren Arbeitsalltag – insbesondere in der Disposition – wirklich erleichtert. Unsere Lademeter können jetzt schnell und präzise ermittelt werden. Dadurch sparen wir Zeit, nutzen den Laderaum besser aus und können unseren Kunden zuverlässigere Abfahrten bieten.“
– Silvia Böing, International Dispatching, BTG Feldberg & Sohn
