24 Mar 2020

Cargar un contenedor parece una tarea relativamente fácil. Sin embargo, una vez que se da cuenta de cuántos problemas legales y de seguridad hay que seguir, las cosas se complican un poco.

En primer lugar, debe cumplir con todos los requisitos legales y de seguridad. Los camiones tienen una carga máxima permitida, que no se puede exceder. Y no solo es la carga máxima total para los camiones, sino que también cada eje tiene su propio límite de carga máximo. Incluso la diferencia de peso entre el lado izquierdo y derecho del eje, no puede diferir mucho para mantener una conducción óptima. En caso de que no conozca los requisitos legales, sustancialmente, corre el riesgo de una multa.

Las leyes estatales varían significativamente en todo Estados Unidos. Por ejemplo, en Rhode Island, se le cobrará desde $ 65 hasta $ 125 por cada libra de una carga con sobrepeso. En algunos estados, el registro del vehículo y la licencia de conducir pueden suspenderse, o usted puede ser responsable del daño causado a un puente. En Texas, incluso puede enfrentar una pena de prisión de sesenta días o seis meses en caso de segunda o tercera ofensa, respectivamente. Desde este punto de vista, los costos de sobrecargar el camión parecen menores.

Hay varias formas de prevenir este tipo de complicaciones. Las grandes compañías tienen básculas (balanzas) para camiones en sus almacenes. Algunos camiones modernos también tienen ejes con sensores de peso incorporados, o incluso puede comprarlos e instalarlos adicionalmente. Así como también puede calcular el peso del eje manualmente, utilizando fórmulas complicadas de distribución de carga. Pero una alternativa fácil y bastante barata es utilizar un software de carga de contenedores y camiones como EasyCargo, que no solo calculará las cargas por eje, sino que también encontrará la mejor manera de cargar el camión para aprovechar al máximo su espacio de carga. Eso es genial porque conocerá los pesos sobre los ejes antes de cargar realmente el camión, evitando posibles sobrecargas.

 

Verificación del peso distribuido, según los límites permitidos por los estándares

Sin embargo, calcular los pesos por eje son solo el comienzo. Por que después debe ordenar la carga. Y al hacerlo, debe tener en cuenta varias condiciones, como la capacidad de apilamiento, el peso de los elementos individuales o incluso la posibilidad de girar o inclinar los elementos. A veces es fácil. Y otras veces, por suerte, los cargamentos se repiten regularmente, por lo que los operadores del almacén conocen la forma óptima de cargarlas. Sin embargo, también hay casos en que incluso varios años de experiencia no son suficientes para cargar el camión en el primer intento, sin cálculos previos. De hecho en el pasado, los operadores de almacén solían calcular la forma óptima con papel cuadriculado, regla y bolígrafo. Hoy, sin embargo, existen aplicaciones para la carga de camiones y contenedores, que calcularán la forma más óptima de cargar sus artículos para que el espacio de carga se utilice al máximo de su capacidad.

 

Verificación del peso distribuido, según los límites permitidos por los estándares

EasyCargo en ambos casos ayudará a optimizar el plan de carga y los pesos del eje. Y además, admite la importación de elementos de carga desde una hoja de Excel, así no le llevará tiempo adicional.