No ambiente dinâmico do comércio eletrónico e do comércio global, a rapidez é fundamental para a maioria das empresas de transporte de mercadorias. 90% dos consumidores consideram o envio em dois ou três dias como a norma e, para além disso, 30% deles exigem a entrega no próprio dia. Graças a este fato, a noção de “last-mile delivery” surgiu como um componente vital da cadeia logística.

 

Última milha vol. 2

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Compreender a Entrega Last-mile

A last mile é mais do que uma simples distância física; representa a fase final do percurso da experiência do cliente onde. As empresas de logística transportam um produto desde o centro ou armazém mais próximo até ao cliente. Congestionamento, clima imprevisível, e a necessidade de aumentar a segurança são obstáculos que têm de ser ultrapassados para alcançar o êxito a entrega last-mile.

A importância desta fase é realçada pelo seu impacto na satisfação do cliente, na reputação da marca e nos custos operacionais. Mais de 84% dos clientes não voltam a comprar a uma empresa depois de uma experiência negativa com a entrega last-mile, e 98,1% acreditam que a entrega é crucial para a fidelidade à marca (Honeywell.com, Barry J. Ewell, 2021). À medida que o comércio eletrónico cresce, o last mile tornou-se um campo de batalha para a inovação, com as empresas a testar novas estratégias e tecnologias para melhorar a velocidade e a fiabilidade da entrega.

 

Última milha

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Last-mile Entrega na prática

A entrega last-mile O procedimento é teoricamente simples, mas difícil de implementar. Apresentamos as 4 etapas principais do processo:

 

1. O cliente efetua uma encomenda

Todo o processo começa quando um consumidor efetua uma compra, que pode ser feita online ou na loja. Esta encomenda é depois comunicada ao sistema centralizado de pedidos, onde é processada e organizada. Este O processo otimizado incorpora dados de encomenda relevantes, tais como o endereço do cliente, a seleção de produtos e as preferências de entrega.


2. Os produtos chegam ao armazém ou centro de distribuição mais próximo

Os fornecedores ou fabricantes enviam então os produtos encomendados para o armazém ou centro de distribuição. É aqui que os artigos são selecionados, organizados e ficam prontos para expedição para os seus destinos finais.

As empresas de logística frequentemente utilizar software de planeamento de carga para atingir a capacidade máxima dos contentores de transporte do fabricante ao armazém. Um desses programas é o EasyCargo, que oferece uma avaliação gratuita de 10 dias.

 

Armazém

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3. Os artigos são digitalizados para os camiões de entrega

Os trabalhadores do armazém colocam a mercadoria nos camiões de entrega antes de estes partirem para o seu destino. Cada produto é digitalizado e meticulosamente contabilizado. Graças às tecnologias modernas, é possível efetuar o acompanhamento em tempo real para uma monitorização exata dos produtos durante o seu percurso. Este procedimento conecta-se facilmente com outros sistemas, para garantir gestão adequada do inventário, reduzir a possibilidade de erros ou de não efetuar expedições.

Dica: Saiba mais sobre como a tecnologia avançada está a revolucionar a logística.

Fato curioso: A Amazon envia diariamente 1,6 milhões de encomendas. Isto corresponde a cerca de 66 mil encomendas por hora, ou 18,5 encomendas por segundo. Dos 600 milhões de produtos listados no mercado, apenas 12 milhões são vendidos diretamente pela Amazon. Cerca de 230 milhões de utilizadores da Amazon, ou seja, 80% de todos os utilizadores, são dos Estados Unidos (Landingcube.com, Andrew Buck, 2022; Amzscount.net, Bradley T., 2023).

4. Entrega à sua porta

Uma vez no local de destino, o pessoal profissional completa sistematicamente as etapas finais do processo de entrega. As suas responsabilidades incluem obter do consumidor a confirmação da entrega, que pode ser feita de várias formas. Isto pode incluir a obtenção de uma assinatura eletrónica, um método sofisticado e rápido popular na era digital. Em alternativa, uma forma alternativa e tradicional consiste em obter um documento físico como prova da realização bem-sucedida da entrega. No caso de uma entrega sem a presença do cliente, é frequentemente pedido aos motoristas que tirem uma fotografia da encomenda à porta de casa.

 

Envio

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Os desafios da entrega Last-mile

O last mile pode ser o segmento mais pequeno da cadeia de abastecimento, mas é o mais complexo e difícil de gerir. 61% das empresas de distribuição afirmam que o last mile é a parte menos eficiente da sua cadeia de abastecimento (Globenewswire.com, 2020).

As coisas tornaram-se ainda mais difíceis nos últimos anos, devido a a crescente expansão do comércio eletrónico e a pandemia. Ambos provocaram um enorme aumento do volume de entregas. Ao mesmo tempo, os compradores que compram online se habituaram ao serviço de entrega no mesmo dia estão a pedir entregas mais rápidas.

 

1. Os custos do Last Mile

As entregas Last-mile as despesas raramente são exageradas. Esta última etapa representa cerca de 53% dos custos globais de transporte (Insiderinteligence.com, Alexandra Samet, 2023). Ou seja, a última etapa representa aproximadamente metade das suas despesas de expedição. Isto é mais do que gastaria em armazenamento.

As rotas de entrega múltiplas, os requisitos de embalagem, os custos de mão de obra, os períodos de espera de expedição e as cargas pequenas afetam nos custos e velocidade na entrega. Last-mile as taxas variam entre $10 e $50 por caixa, com os produtos mais pesados a custarem mais (Shopify.com, Michael Keenan, 2023). Os clientes estão menos dispostos a pagar uma taxa de entrega, agora que muitos sítios Web de comerciantes oferecem envio gratuito, e é mais provável que os retalhistas/varejistas aceitem os custos adicionais.

 

2. Congestionamento do tráfego

As regiões urbanas estão frequentemente congestionadas, o que resulta em atrasos nos fornecimentos e no aumento dos custos operacionais. Até 2030, prevê-se que o número de camiões de distribuição nas 100 principais cidades do mundo aumente 36%. Esta situação aumentará o congestionamento em mais de 21%, o que resulta em 11 minutos adicionais de tempo de deslocamento para cada passageiro por dia (World Economic Forum, 2020). As empresas estão a procurar formas alternativas de distribuição para evitar o congestionamento do tráfego.

Para além dos avanços tecnológicos, algumas empresas estão a colaborar com os governos locais para lançar programas de cidades inteligentes. Estes projetos incluem a implementação de tecnologia moderna de controlo do tráfego e melhorias nas infraestruturas para reduzir o congestionamento. As empresas esperam para melhorar a eficiência global da entrega last-mile nas áreas metropolitanas ao atacar a causa fundamental dos problemas de tráfego, o que resulta num fluxo mais suave de mercadorias para os clientes.

 

Caminhão na estrada

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3. Exatidão do endereço

Endereços incorretos ou incompletos pode resultar em entregas mal sucedidas e taxas de devolução mais elevadas. Estão a ser utilizadas ferramentas de verificação de endereços e tecnologia de geocodificação para melhorar a correção dos endereços e minimizar os problemas de entrega. Para além das soluções tecnológicas, estão a ser utilizadas táticas proactivas de interação com o cliente. As empresas estão a contatar os clientes para confirmarem o endereço antes da expedição, utilizar canais de comunicação como o SMS ou o correio eletrónico.


4. Prazo da entrega

A procura de entregas mais rápidas por parte dos clientes criou obstáculos ao cumprimento de determinados prazos. Os questionários aos clientes têm demonstrado sistematicamente que metade dos clientes atribui a maior prioridade à seleção dos prazos de entrega das suas encomendas. A prazo de entrega de duas horas ou menos é o que 45% dos clientes esperam.

As empresas estão a investir em algoritmos complexos e modelos de aprendizagem automática para prever e otimizar as janelas de entrega com base nos dados históricos e considerações em tempo real. Por exemplo, a Amazon está a oferecer modelos de machine learning para prever a janela de tempo precisa para outras empresas, através dos seus Amazon Web Services.


5. Impacto ambiental

Como a necessidade do serviço de entrega last-mile services aumentou, O seu impacto ambiental também é motivo de preocupação. Os veículos de entrega tradicionais poluem o ar com CO2 e partículas poluentes, que são prejudiciais tanto para as alterações climáticas como para a saúde humana. Um maior número de veículos de entrega nas estradas das cidades resulta num maior congestionamento do tráfego, o que leva a mais períodos de lentidão e, por conseguinte, a mais emissões.

Até 2030, estima-se que o tráfego urbano de entregas emita mais 32% de carbono do que atualmente (hived.space, Rebecca Sundqist, 2022). O setor dos transportes foi responsável por cerca de 24% (ou 8,88 mil milhões de toneladas) das emissões mundiais de CO2 em 2020, de acordo com International Energy Agency (IEA).

Empresas de transporte de mercadorias estão a tentar movimentar-se para logística verde. Técnicas sustentáveis, tais como camiões de distribuição elétricos e híbridos, estão a ser adotadas para reduzir a pegada de carbono das operações de entrega de última milha. Para além de se moverem para entregas sustentável, as empresas estão a investir em soluções de embalagem ecológica. Os materiais de embalagem biodegradáveis e recicláveis estão a tornar-se cada vez mais populares, o que minimiza o impacto ambiental dos resíduos de embalagens.

 

Otimizar e inovar Last Mile

Vejamos várias abordagens para maximizar a eficiência da entrega last-mile e algumas inovações recentes que poderão transformar o negócio.

 

Gerenciamento

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1. Software de gestão de entregas

O processo de supervisão e organização do transporte de produtos ou serviços da sua origem para um destino é conhecido como gestão de entregas. O planeamento, a organização e a gestão das diferentes partes do processo de entrega são necessários para garantir um transporte eficiente.

Sem um planeamento e otimização adequados, o software de gestão de entregas pode tornar-se bastante caro para as empresas de transporte de mercadorias. Representa 10-15% do custo total da entrega last-mile.

No entanto, os benefícios são enormes. As tecnologias eficientes da entrega last-mile, em especial as que utilizam a IA, podem criar automaticamente itinerários ideais, enviar ordens aos condutores e permitir o reencaminhamento sem problemas quando necessário. Este nível de eficiência é inestimável para as empresas que procuram reduzir custos significativos relacionados com a entrega.

O truque é escolher um software que minimize os custos futuros. Escolha uma abordagem de subscrição que permita a escalabilidade e uma maior agilidade sem incorrer em custos adicionais.

 

Drone

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2. Entregas com drones

Os veículos aéreos não tripulados (drones) estão a ser estudados para a entrega last-mile em áreas específicas. Os drones, com as suas capacidades de negociar em ambientes urbanos com muita gente e entregam rapidamente produtos minúsculos, prometem uma solução futurista para as dificuldades da última milha. As barreiras regulamentares à integração dos drones nos sistemas de entrega convencionais estão a ser ultrapassadas, com a promessa de entregas mais rápidas e mais eficientes.

Dica: A entrega por drones não é a única tendência tecnológica que está a moldar a logística. Leia sobre 5 outras tendências tecnológicas.

 

Caminhões de entrega autônomos​

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3. Camiões de entrega autónomos

Os veículos autónomos estão a ser testados para entregas last-mile, com a promessa de eficiência e custos de mão de obra mais baixos. Em 2028, prevê-se que o mercado global de entregas autónomas last-mile tenha um valor de USD 67.31 biliões. Atualmente, estima-se que seja de 23,24 mil milhões de dólares. O que representa uma taxa de crescimento anual composta de 23,70% (researchandmarkets.com).

As empresas estão a investir no desenvolvimento de frotas de distribuição autónomas para transformar a fase final da cadeia logística. A tecnologia avançada de sensores e os algoritmos de aprendizagem automática estão a ser utilizados para enfrentar desafios como a navegação em zonas urbanas complexas e a garantia de normas de segurança.

Dica: A automatização e a tecnologia desempenham um papel extremamente importante em muitos setores. Saiba mais a sua importância no setor da logística.

 

Entrega coletiva

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4. Entrega com base em crowdsourcing

Entrega Crowdsourced reduz os congestionamentos nas entregas last-mile designar uma pessoa próxima para seguir a origem da encomenda e o local de entrega do cliente, o que pode acelerar o cumprimento e melhorar a experiência do cliente. Uma vantagem da distribuição por crowdsourcing é o fato de ser orientada para a tecnologia e exigir menos recursos.

Os correios contratados, como a ridesharing, fazem entregas utilizar os seus próprios veículos, frequentemente a partir da loja do retalhista/varejista (e não das instalações de distribuição). São geralmente remunerados por entrega ou por turno. Esta estratégia alivia as empresas do peso da logística, ao tornar o processo mais económico e simples. O Amazon Flex by Amazon utiliza este modelo.

A entrega por crowdsourcing acelera as entregas de encomendas online. Destina-se a consumidores mais jovens e com conhecimentos digitais que pretendem uma satisfação rápida. Esta técnica de entrega também inclui opções de agendamento para garantir que as encomendas são entregues quando alguém está em casa, o que evita a necessidade de várias tentativas de entrega.

 

Caixa de encomendas

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5. Micro Fulfillment Centers

Micro-fulfillment centers (MFCs) oferecem uma resposta inovadora à questão da entrega last-mile, que é otimização do processo de expedição. Estes pequenos armazéns automatizados estão estrategicamente colocados nas cidades, o que permite um processamento de encomendas mais rápido e eficiente. Até 2025, os MFC têm potencial para eliminar 7% a 26% das emissões do último quilómetro (Accenture.com, 2021). MFCs permitem que os retalhistas/varejistas e as empresas de logística mantenham a mercadoria mais perto do consumidor final, o que permite poupar tempo de transporte e custos de entrega.

A automatização destes centros, que frequentemente inclui a robótica e a inteligência artificial, melhora o processo de satisfação de encomendas, o que resulta numa entrega mais rápida e precisa. O Micro-fulfillment centers podem melhorar a gestão do inventário, o que permite às empresas reagir rapidamente às oscilações da demanda. Esta nova abordagem à logística last-mile está a ganhar força, especialmente à medida que aumenta a procura de entregas no mesmo dia e no dia seguinte.

 

Viviane Santos | 20. Fev 2024