Im 21. Jahrhundert arbeitet die Logistik- und Supply-Chain-Management-Branche in der Regel sehr effizient. Normalerweise sind die Unternehmen, die diese Dienstleistungen erbringen, auf verschiedene schwierige Situationen vorbereitet und bewältigen sie mit großer Expertise, außer in Fällen von Naturkatastrophen. Vielleicht verursacht es aus diesem Grund einen großen Aufruhr, wenn etwas Ernstes passiert. Es ist jedoch möglich, aus diesen Fehlern zu lernen und Lieferketten in Zukunft zu stärken.

 

FedEx

Quelle: https://abcnews.go.com/

 

1. FedEx ruiniert Weihnachten

Im Winter 2015 ruinierte FedEx die Weihnachtszeit für Zehntausende amerikanischer Familien, indem es die Geschenke nicht rechtzeitig zum Weihnachtstag lieferte.

Das bekannte Unternehmen machte zu viele Last-Minute-Bestellungen in Verbindung mit schlechtem Wetter, das einige Lieferungen beeinträchtigte, für das Scheitern verantwortlich. Im Oktober dieses Jahres hatten sie geplant, zwischen dem Schwarzen Freitag und Heiligabend rund 317 Millionen Pakete auszuliefern. FedEx verlängerte die Lieferungen in einigen Gebieten bis zum Weihnachtstag und öffnete zusätzlich die FedEx Express-Stationen für einige Stunden, damit einige Kunden ihre Pakete abholen konnten..

Diese Bemühungen waren jedoch kein Trost für diejenigen, die ohne Geschenke für ihre Lieben zurückblieben … die, wie erwartet, Twitter nutzten, um ihrem Ärger Luft zu machen.

2. DPD gefangen

Im Jahr 2016 geriet das Lieferunternehmen DPD ins Auge des Hurrikans, nachdem einer seiner Fahrer beim Diebstahl eines brandneuen iPhones erwischt wurde, das an einen Kunden hätte geliefert werden sollen.

Der Kunde, Bradley Stocker, war zu Hause, als er vom Kurier eine Benachrichtigung erhielt, dass sein Artikel geliefert wurde, während die DPD-Website behauptete, das Paket sei bei einem Nachbarn gelassen worden. Als Herr Stocker nachsah, hatte es niemand abgeholt. Die Dinge wurden dann seltsamer, als einer seiner Nachbarn anbot, das Filmmaterial seiner Überwachungskamera zu überprüfen, das den Lieferfahrer zu zeigen schien, der ankam, sich dem Haus näherte, um seinen GPS-Tracker zu aktualisieren, und dann mit dem Paket immer noch unter dem Arm wieder in seinen Van stieg. Die Aufnahmen der Sicherheitskameras erschienen bald auf den großen Nachrichtensendern, was dem Ruf des Unternehmens einen schlechten Dienst erwies.

3. KFC mit gekräuselten Federn

Als die Fast-Food-Kette KFC beschloss, ihre britischen Lieferpartner vom Essenslieferspezialisten Bidvest Logistics zu DHL zu wechseln, hätte sich niemand vorstellen können, dass das berühmte Logistikunternehmen mehr als 400 KFC-Restaurants für die Öffentlichkeit schließen muss, nachdem sie Lieferungen nicht rechtzeitig erhalten haben.

Es stellt sich jedoch heraus, dass dieses ganze Durcheinander vorhergesehen war. Vor einigen Jahren stieß Burger King auf ähnliche Probleme, als es beschloss, aus Kostengründen von Bidvest zu DHL zu wechseln, und es stellte sich heraus, dass die Gewerkschaft GMB KFC gewarnt hatte, dass sie mit einem Lieferantenwechsel ein Risiko einging. Diese Geschichte brachte auch Kollateralschäden mit sich, da der Ruf der Marken KFC und DHL litt, während Bidvest nach dem Verlust des Vertriebsvertrags mehr als 250 Mitarbeiter entlassen musste.

 

DHL

Quelle: https://gerdahabib.blogspot.com

4. Der Jodel-Skandal

Yodel ist eines der größten britischen Kurierunternehmen, ist aber in den letzten Jahren seinem eigenen Erfolg und seiner eigenen Anerkennung zum Opfer gefallen.

Ein Kunde, an den Yodel behauptete, eine Spielekonsole zu einem bestimmten Datum und zu einer bestimmten Uhrzeit geliefert zu haben, konnte das Filmmaterial einer Überwachungskamera zu Hause überprüfen und nachweisen, dass die Lieferung nicht stattgefunden hatte. Obwohl sich Yodel entschuldigt hat, wurde das Unternehmen in den Jahren seitdem weiterhin von schlechter Publizität geplagt. Dazu gehörte eine verdeckte Untersuchung durch einen Dokumentarfilm über aktuelle Angelegenheiten der BBC, die enthüllte, dass Mitarbeiter immer wieder Pakete abwarfen.

5. Der kuriose Fall der Gummienten

1992 verlor ein Schiff auf dem Weg von Hongkong in die Vereinigten Staaten eine Kiste mit ungefähr 29.000 Badeenten aus Plastik. Ein paar Monate später tauchten sie an Stränden in Alaska, Kanada und im pazifischen Nordwesten der USA auf.

In den Jahren seitdem sind sie um die halbe Welt gespült worden und landeten an so entlegenen Küsten wie Hawaii, Südamerika, Australien und Schottland. Einige wurden sogar eingefroren im arktischen Eis gefunden. Während die verlorene Fracht für die beabsichtigten Empfänger schlechte Nachrichten gewesen sein mag, hat diese Geschichte ein glückliches Ende. Es hat Ozeanographen einen beispiellosen Einblick in unser Verständnis der globalen Meeresströmungen gegeben.

 

Tun Sie alles, um den Unfall zu vermeiden – planen Sie die Beladung gut

Klar ist, dass die Logistik trotz vieler Vorkehrungen nicht vor Ausfällen gefeit ist. Es lässt sich nicht vermeiden, dass manchmal einige Elemente ausfallen. Es ist jedoch wichtig, Tools zu implementieren, die dieses Risiko minimieren. Zum Beispiel unsere Easycargo software ist der ideale Verbündete für Speditionen, da sie ihnen hilft, die Ladung so zu planen, dass die Sendungen unversehrt am Bestimmungsort ankommen und der Laderaum nicht überladen wird, was zu Transitverstößen führt.

Tatiana Aguirre | 21. Mrz 2023