Günümüzün istikrarsız ve değişken iş ortamında beklenmedik olayların ve felaketlerin yarattığı tehdit giderek daha da artmaktadır. Her türden organizasyon için, özellikle de lojistik sektöründekiler için, ister doğal bir afet, ister dünya çapında bir salgın, ister bir siber saldırı ya da tedarik zincirinde bir aksama şeklinde meydana gelsin, bu zorluklarla başarılı bir şekilde başa çıkabilmek sadece kullanışlı bir yetenek olmanın ötesinde bir şeydir.

 

Kriz yönetimi

Kaynak: www.canva.com

 

Kuruluşların beklenmedik olaylara ve felaketlere hazırlanmak için atabilecekleri temel adımları derinlemesine inceleyeceğiz. Ayrıca, dünyanın önde gelen lojistik şirketlerinden bazılarının zor zamanlardaki etkili başa çıkma mekanizmalarını gösteren gerçek dünya örneklerine de bakacağız.

5 Adımda Her Beklenmedik Olayı Yönetmek

Faaliyetleri aksatabilecek ve bir kuruluşun itibarına zarar verebilecek beklenmedik olayları tespit etme, analiz etme ve bunlara tepki verme süreci kriz yönetimi olarak bilinir. Etkili kriz yönetimi, krizlere yanıt vermekten daha fazlasını gerektirir; aynı zamanda proaktif planlama, dayanıklılık oluşturma ve şirketlerin belirsizliğin dalgalı sularından geçmesine yardımcı olacak güvenilir iletişim kanalları kurmayı da içerir.

Her krizi önceden tahmin etmek imkansız olsa da, iyi hazırlanmış bir kuruluş krizin etkilerini azaltabilir ve daha hızlı toparlanabilir. Eskilerin dediği gibi “Plan yapmamak, başarısız olmayı planlamaktır” ve bu ilke kriz yönetimi alanında her zamankinden daha önemlidir. İşte sizin için faydalı olabilecek beş adım.

Adım 1: Risk Değerlendirmesi

Her etkili kriz yönetimi stratejisi kapsamlı bir risk değerlendirmesiyle başlar. Bu, şirketinize yönelik olası tehditlerin tespit edilmesini ve bunların potansiyel sonuçlarının tahmin edilmesini gerektirir. İşletmeler, tedarik zinciri kesintileri, doğal afetler, jeopolitik çatışmalar ve siber güvenlik saldırıları da dahil olmak üzere karmaşıklığın bol olduğu lojistik sektöründe çok çeşitli riskleri değerlendirmelidir.

Kapsamlı bir süreç olan etkin bir risk değerlendirmesi için operasyonların, zayıflıkların ve işletmenin karşı karşıya olduğu dış tehditlerin tam olarak kavranması gerekir. Veri toplamayı ve değerlendirmeyi, konu uzmanlarına danışmayı ve yeni tehditleri takip etmeyi gerektirir. Ayrıca, firmaların değişen koşullara uyum sağlamak için risk değerlendirme prosedürlerini sürekli olarak gözden geçirdiği ve değiştirdiği proaktif bir zihniyet gerektirir.

 

Maersk NotPetya fidye yazılımı saldırısının üstesinden geldi

Dünyanın en büyük denizcilik firmalarından biri olan Maersk, 2017 yılında meşhur NotPetya fidye yazılımı saldırısının kurbanı oldu. Bu siber saldırı Maersk’in BT altyapısına ciddi zarar verdi ve tüm uluslararası operasyonları durdurdu. Ancak Maersk, dikkatli risk değerlendirmesi ve kriz yönetimi hazırlıklarının bir sonucu olarak kayda değer bir toparlanma gerçekleştirmiştir. İki gün boyunca yüklerini hareket ettiremeseler de iki hafta içinde normal faaliyetlerine geri döndüler. Kriz boyunca müşteriler ve diğer paydaşlarla açık iletişim hatlarına ve güvenilir yedekleme sistemlerine sahip olmaları, lojistik sektöründe kriz dayanıklılığının mükemmel bir örneğini oluşturdu.

 

Fidye Yazılımı Saldırısı

Kaynak: www.canva.com

 

Adım 2: Ayrıntılı Bir Kriz Planı Geliştirin

Potansiyel riskleri belirledikten sonra, çeşitli krizler durumunda atılacak kesin adımları belirleyen kapsamlı bir kriz yönetimi stratejisi oluşturmalısınız. Bu strateji açık iletişim kanallarını, rolleri, önemli çalışanların görevlerini ve krizin etkilerini azaltacak önlemleri içermelidir.

Organize bir kriz yönetimi stratejisi, her enstrümanın tanımlanmış bir rol oynadığı orkestrasyonlu bir senfoniye benzetilebilir. Kuruluşun bir kriz durumunda nasıl tepki vereceğini belirleyen kapsamlı bir olay müdahale yapısı dahil edilmelidir. Bu çerçeve ana hatlarıyla şunları içermelidir:

  • karar verme süreci,
  • iletişim taktikleri,
  • kaynak dağılımı,
  • kurtarma faaliyetleri,
  • ve çeşitli senaryoları ele alır,

 

FedEx’in Katrina Kasırgası felaketine kahramanca müdahalesi

Amerika Birleşik Devletleri Körfez Kıyısı 2005 yılında Katrina Kasırgası tarafından harap edilmiş, tedarik zincirleri ve lojistik sistemleri ciddi şekilde sekteye uğramıştır. Sonuç olarak, ABD’nin Körfez Bölgesi’nden yaptığı ihracat 6,1 milyar dolardan 4,9 milyar dolara düşmüştür (ITA 2005). Dikkatle planlanmış bir kriz yönetimi stratejisiyle donanmış olan lojistik şirketi FedEx hızla harekete geçti. Nakliye rotalarını değiştirdiler, önemli kaynakları taşıdılar ve afet yardımı için çok önemli yardımlarda bulundular. Sadece rahatsızlıkları azaltmakla kalmayıp aynı zamanda en aza indiren planlamaları nedeniyle kriz sırasındaki insani eylemlerinden dolayı övgü aldılar. Teslimat sürecinin ve sevkiyat rotalarının nasıl optimize edileceği hakkında daha fazla bilgi edinin.

 

Kasırga

Kaynak: www.canva.com

 

Adım 3: İletişim Çok Önemlidir

Kriz yönetiminin önemli bir bileşeni etkili iletişimdir. Kamu, tedarikçiler, çalışanlar ve tüketicilerle iletişim her zaman zamanında ve açık olmalıdır. İletişim rotaları oluşturularak ve sözcüler önceden seçilerek doğru bilgiler hızlı bir şekilde dağıtılabilir.

İletişim, kriz sırasında bir şirket ile paydaşları arasında bir bağlantı görevi görür. Güven oluşturur, önemli bilgileri aktarır ve güvence sağlar. Etkili kriz iletişimi, endişeleri aktif bir şekilde dinlemeyi, girdi elde etmeyi ve değişen koşullara yanıt olarak teknikleri değiştirmeyi içerir.

 

UPS benzeri görülmemiş bir talebi şeffaflıkla karşılıyor

Amerikan UPS şirketi, COVID-19 salgınının en yoğun olduğu dönemde paket teslimat hizmetlerine yönelik talepte olağanüstü bir artış yaşadı. UPS, bu benzeri görülmemiş senaryoyu ele almak için müşterileri hizmet değişiklikleri, gecikmeler ve güvenlik önlemleri hakkında proaktif olarak bilgilendirdi. Aşırı belirsizlik döneminde, açıklıkları ve tepkisellikleri müşteriler ve paydaşlar arasında güvenin korunmasına yardımcı oldu.

Aslında, 2020 ve 2021 yılları arasında UPS yıllık gelirlerinde kayda değer bir büyüme yaşadı.Bu dönemde gelirleri 84,62 milyar dolardan 97,28 milyar dolara yükselmiştir (Macrotrends, 2023). Bu, bir önceki yıla göre gelirde yaklaşık %14,96’lık bir büyümeyi temsil ediyor ve pandeminin zorlu zamanlarında müşteri odaklı yaklaşımlarının olumlu etkisini gösteriyor.

 

İletişim

Kaynak: www.canva.com

Adım 4: Planınızı sık sık test edin ve güncelleyin

Krizleri yönetmeye yönelik planlar statik arşivler olmamalıdır. Planın faydalı ve etkili olmaya devam ettiğinden emin olmak için düzenli testler ve değişiklikler şarttır. Senaryo simülasyonlarının, sahte tatbikatların ve kriz sonrası incelemelerin kullanılması, kusurların ve potansiyel iyileştirme alanlarının bulunmasına yardımcı olabilir.

Bir binanın yangın tatbikatları, kriz yönetim planının test edilmesine benzer. Herkesin sorumluluklarının farkında olmasını, gerekli malzemelerin nereden temin edileceğini bilmesini ve acil bir durumda hızla harekete geçmeye hazır olmasını sağlar. Bu testler, gerçek bir kriz ortaya çıkana kadar fark edilmeyebilecek planlama hatalarını, öngörülemeyen engelleri ve darboğazları da ortaya çıkarabilir.

 

DHL’in proaktif kriz yönetimi stratejisi

Küresel lojistik lideri DHL, kriz yönetimi planlarını genellikle şiddetli hava felaketleri, jeopolitik çalkantılar ve halk sağlığı krizleri gibi çeşitli senaryolarla test eder. Bu proaktif yaklaşım, DHL’in tedarik zinciri operasyonlarının esnekliğini korumasına ve yeni sorunlara hızla yanıt vermesine yardımcı olarak kriz yönetiminde sektör lideri konumunu daha da sağlamlaştırdı. COVID-19 pandemisi buna harika bir örnektir. Salgın sırasında DHL’in kriz yönetimi konusundaki proaktif tutumu son derece yardımcı oldu. Pandemi olasılıkları için ek depo alanı ve alternatif sevkiyat rotaları tedarik etmeyi içeren önlemler oluşturmuşlardır. Bu hazırlık, DHL’in diğer kuruluşlara yardımcı olurken tedarik zinciri operasyonlarını hızla uyarlamasını ve sürdürmesini sağladı.

 

Test planı

Kaynak: www.canva.com

 

Adım 5: Dirençli bir tedarik zinciri geliştirin

Lojistik kuruluşlarındaki tedarik zincirleri, öngörülemeyen olaylara ve felaketlere hazır olmak için esnek hale getirilmelidir. Bu, friend-shoring (tedarik zincirlerinin siyasi ve ekonomik olarak güvenli veya nispeten güvenli görülen ülkelere yönlendirilmesi) sayesinde tedarik kaynaklarının çeşitlendirilmesini, yedek sistemlerin kurulmasını ve kesinti durumunda temel kaynakların depolanmasını içerir.

Zorluklar karşısında gelişebilen, uyarlanabilir ve esnek bir ekosistem geliştirmek, tedarik zinciri dayanıklılığına ulaşmanın anahtarıdır. Tedarikçilerle stratejik ittifaklar kurmayı, yedekleme planları oluşturmayı ve tedarik zinciri risklerini gerçek zamanlı olarak izlemek ve yönetmek için teknolojiden yararlanmayı gerektirir.

 

Amazon’un tedarik zinciri esnekliği

Güçlü bir tedarik zincirine sahip olmasıyla tanınan Amazon, dayanıklılığı artırmak için önemli çabalar sarf etmiştir. Amazon, tedarik zinciri kesintilerinin yaygın olduğu COVID-19 salgınının ilk aşamalarında etkileyici bir çeviklik gösterdi. Hızlı bir şekilde ikame tedarikçiler buldular, lojistiği iyileştirdiler ve müşteri talebini karşılama sözlerine sadık kaldılar. Dayanıklılık konusundaki sarsılmaz kararlılıkları, zorlu koşullarda gelişme kapasitelerine büyük katkı sağlamıştır.

2021’in ilk çeyreğinde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 44 artışla 108,5 milyar dolar gelir elde eden Amazon, kayda değer mali başarılar elde ettiğini bildirdi. Pandeminin getirdiği çevrimiçi satın almaya geçiş ve Amazon’un başarılı iş bölümlerinin genişlemesi, şirketin 8,1 milyar dolar veya bir önceki yılın aynı dönemine göre %220’lik bir artışla kârda önemli bir kazanç elde etmesine yol açtı.

Satış hacmindeki bu hızlı artışla birlikte, her tür taşımacılıkta kargo alanının kullanımını en üst düzeye çıkarmak da gerekmektedir. Bu amaçla, şirketlere verimli kargo yüklemesi konusunda yardımcı olan yük planlama yazılımları bulunmaktadır.

 

Amazon

Kaynak: www.canva.com

Herkes her şeye hazırlıklı olmayabilir

Kriz yönetimi her zaman iyi gitmez. İş alanında, kuruluşların önemli krizlerle başa çıkmak zorunda kaldığı ve verdikleri yanıtların yetersiz kaldığı ve olumsuz yansımaları olduğu durumlar olmuştur. Şimdi işletmelerin krizlerle başarılı bir şekilde başa çıkmakta zorlandığı üç kayda değer örneğe bakalım.

Dieselgate

Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Volkswagen’in (VW) emisyon testlerinde hile yapmak için dizel araçlarına kasıtlı olarak yazılım yerleştirdiği ortaya çıktığında, 2015 yılında ciddi bir kriz patlak verdi. Milyonlarca aracın geri çağrılmasının yanı sıra, bu olay VW’nin itibarını da ciddi şekilde zedelemiştir.

Başlangıçta VW’nin kriz yönetimi stratejisi hesap verebilirlik ve açıklıktan yoksundu. Şirket, düzenleyiciler, müşteriler ve genel kamuoyu ile etkili bir şekilde etkileşim kuramamıştır. Başlangıçta sorunun ciddiyetini hafife aldılar. Sonuç olarak, VW ağır para cezalarına çarptırıldı ve hisse senedi fiyatında düşüş yaşandı. Bulgudan bu yana VW hisse senedi değerinin yaklaşık %30’unu kaybetti. Bir diğer olumsuz etki de müşteri güveninin azalması oldu.

Şirket, halkın güvenini yeniden kazanmak ve krizi atlatmak için CEO’sunu kovdu, büyük bir geri çağırma başlattı ve elektrikli araç teknolojisine yatırım yapmaya karar verdi. VW, 2022 yılında 330.000’i elektrikli otomobil olmak üzere 4,5 milyon otomobil teslim etti; bu rakam bir önceki yıla kıyasla neredeyse %24’lük bir artış anlamına geliyor. VW çabalıyor olsa da, Dieselgate duyurusundan bu yana hisselerinin fiyatı benzer bir fiyat aralığında kaldı.

 

Dizel kapısı

Kaynak: www.canva.com

At eti, inek eti yerine satıldı

Büyük bir İngiliz perakendecisi olan Tesco, 2013 yılında “at eti skandalı” olarak adlandırılan ciddi bir felaket yaşamıştır. Bu sorun, tedarik zincirinde sığır eti ürünlerinin uygunsuz şekilde işlenmesi ve etiketlenmesinden kaynaklanmaktadır. Tesco’nun dondurulmuş hamburger ve hazır yemekler de dahil olmak üzere sığır eti ürünlerinin etiketinde belirtildiği gibi saf sığır eti yerine at eti içerdiği ortaya çıkınca gıda güvenliği ve müşteri güvenine ilişkin endişeler arttı.

Tesco’nun kriz yönetimi yaklaşımı, tedarik zinciri yönetimi ve kalite güvencesi konularında yetersiz kaldığı gerekçesiyle sert eleştiriler aldı. Bu olay, tedarik zincirini etkin bir şekilde yönetmenin, etiketlerin doğru olmasını sağlamanın ve gıda ürünlerinin üretimden satışa kadar kalite ve güvenliğini korumanın ne kadar önemli olduğunu hatırlatmaktadır. Dahası, böyle bir olayın bir şirketin itibarını nasıl olumsuz etkileyebileceğini göstermektedir. Her şey nasıl bitti? Romanya’dan gelen “sığır” eti kaynağının güvenilmez olduğu keşfedildi ve bu nedenle Tesco yerel kaynaklardan et kullanmaya başlamaya karar verdi.

 

inek vs at

Kaynak: www.canva.com

Köprü Yıkılması

Ağustos 2007’de Minneapolis, Minnesota’da akşam iş çıkış saatinin ortasında I-35W Mississippi Nehri köprüsünün çökmesiyle üzücü bir olay meydana geldi. Bu trajik olay sonucunda çok sayıda insan hayatını kaybetti, çok daha fazlası yaralandı ve hayati önem taşıyan ulaşım altyapısı ciddi şekilde hasar gördü. Yapısal kusurlar ve eski altyapı köprünün çökmesinin ana nedenleri olarak tanımlanmış olsa da, yanlış yükleme ve aşırı kilolu araçların da olaya katkıda bulunduğunu unutmamak önemlidir. Köprü, çökme sırasında çok ağır malzeme ve ekipman taşıyordu ve bu da bozulan köprü üzerindeki yapısal stresi artırıyordu.

Bu felaketin ardından kurtarma ve iyileştirme çalışmalarının erken başlatılmasının ardından, felaketin altında yatan nedenlere ilişkin kapsamlı çalışmalar yürütülmüştür. Köprünün yeniden inşası için planlar da başlatılmıştır. Bu korkunç olay, altyapının kapsamlı bir şekilde bakımının yapılması ve ulaşım ağlarında sıkı güvenlik düzenlemelerine uyulmasının kritik bir ihtiyaç olduğunu hatırlatarak, bu tür prosedürler göz ardı edildiğinde ortaya çıkan ciddi sonuçların altını çizdi.

O zamandan beri Amerika köprülerin denetlenmesi ve onarılması için daha fazla yatırım yapmaya başladı. Ne yazık ki, Amerika’daki köprülerin yaklaşık %7’sinin hala kullanıma uygun olmadığı düşünülmektedir. Bu bulguya rağmen, her gün 178 milyon araç bu köprülerden geçmektedir (Altyapı karnesi 2021).

 

Köprü

Kaynak: www.canva.com

Doğa İlayda Kaya | 17. Eki 2023