Lojistik pazarının büyümesi, e-ticaret sektörünün hızla genişlemesi, özellikle Nesnelerin İnterneti (IoT) alanında devam eden teknolojik gelişmeler, ticaretin globalleşmeye devam etmesi, çevresel sürdürülebilirliğe verilen önemin artması ve hızlandırılmış ile verimli teslimat sistemlerine yönelik artan tüketici talebi gibi birçok faktör tarafından şekillendirilmektedir.

 

En büyük lojistik şirketleri

Kaynak: www.canva.com

 

İpucu: Nesnelerin İnterneti’nin ne anlama geldiğinden emin değil misiniz? Lojistikte ileri teknolojiler hakkındaki makalemizde daha fazlasını öğrenin.

Global lojistik pazarı 2023 yılında, dünyanın en yüksek binası olan 26.500 Burj Khalifa kulesinin inşa maliyetine denk gelen 10,6 trilyon ABD doları ile önemli bir dönüm noktasına ulaştı. İleriye dönük olarak EMR Enterprise, pazarın 2032 yılına kadar 18,35 trilyon ABD dolarına (39.900 ABD doları başlangıç fiyatıyla yaklaşık 459 milyon Tesla Cybertruck satın almaya eşdeğer) ulaşmasını ve 2024’ten 2032’ye kadar yıllık %6,3 bileşik büyüme oranını temsil etmesini bekliyor.

Ayrıca, 2028 yılına kadar global lojistik otomasyon pazarının, 2023 yılında 32,7 milyar ABD dolarından 51,2 milyar ABD dolarına ulaşacağının ve yıllık bileşik büyüme oranının %9,3 olacağının öngörüldüğünü belirtmek de gerekir (Logistics Automation Market, 2023).

Lojistik sektöründe etkileyici gelir sonuçlarıyla beş şirket öne çıkmaktadır. Bu sektör devleri, tedarik zincirleri ve taşımacılık ağlarının karmaşık ağını idare etme konusunda olağanüstü beceriler sergiledi.

Bu şirketler, yüklerin sorunsuz bir şekilde taşınmasını kolaylaştırarak ve yenilikçi lojistik çözümler sunarak global ticaret ortamının şekillenmesine yardımcı oldular. Gelin kim olduklarını ve ne kadar süredir lojistik sektöründe yer aldıklarını öğrenelim.

 

UPS

Kaynak: www.canva.com

 

1. United Parcel Service (UPS)

1907 yılında kurulan UPS, tedarik zinciri yönetimi konusunda uzmanlaşmış çok uluslu bir nakliye ve teslim alma firmasıdır. 2023 yılında yıllık 90,958 milyar ABD doları satış (neredeyse Lüksemburg’un 2023 yılındaki GSYH’si) ve 6,7 milyar ABD doları kâr ile UPS dünyanın en büyük kurye şirketidir (macrotrends.net).

UPS, telgraf odaklı bir işletme olan American Messenger Company olarak başladı ve büyüyerek Fortune 500 arasında yer aldı. Günümüzde UPS en çok kara nakliye hizmetleri ve küçük işletmelere araçlar sunarak ve UPS gönderilerini destekleyerek yardımcı olan perakende zinciri UPS Store ile tanınmaktadır.

UPS Mail Innovations ve UPS SurePost, son mil teslimatı için Birleşik Devletler Posta Hizmetlerine ürün ileten iki hizmet olarak, posta kutularına bir gecede veya iki günde teslimat için hava kargosu sağlar.

İpucu: Last Mile Delivery hakkında ilginç gerçekleri öğrenin.

Merkezi Atlanta, Georgia’da bulunan UPS, geniş ağı sayesinde 220’den fazla ülke ve bölgedeki işletmeleri ve tüketicileri kolaylıkla birbirine bağlamaktadır. UPS, kendine özgü kahverengi teslimat kamyonları ve güvenilirlik ve doğruluğu temsil eden akılda kalıcı “Kahverengi Sizin İçin Ne Yapabilir?” sloganıyla tanınır.

UPS, temel paket teslimatı işi dışındaki sürdürülebilirlik faaliyetlerinde de lider konumdadır. İşletme, çevresel duyarlılığa yönelik global hareketi desteklemek için yenilenebilir enerji, çevre dostu ambalaj ve alternatif yakıtlarla çalışan araçlara büyük yatırımlar yaptı.

Eğlenceli bir bilgi: UPS’in dünya çapında bisikletten traktör römorklu kamyona kadar değişen yaklaşık 119.000 teslimat aracı bulunmaktadır. Kara aracı, yapısal bütünlüğü zarar görene kadar 20-25 yıllık normal bir ömre sahiptir (ups.com, 2023). Şirket hiçbir kara aracını satmadığı için, hizmet dışı bırakılan araçlar ezilmeden veya parçalanmadan önce neredeyse her zaman kullanılabilir parçalardan arındırılır.

 

FedEx

Kaynak: www.canva.com

 

2. FedEx

Kurulduğu 1971 yılından bu yana lojistik ve kurye teslimat hizmetlerinde baskın bir güç olan FedEx, uluslararası ticaret tarihine damgasını vurmuştur. FedEx, 2023 yılına kadar 90,155 milyar ABD doları gelir (bu, gezegendeki en büyük kargo uçağı olan Antonov An-225 Mriya kargo uçaklarından yaklaşık 300 tanesini satın almakla aynı anlama gelmektedir) ve 4,287 ABD doları kar (30 Kasım’da sona eren on iki aylık kar) ile dünyanın en büyük ikinci kargo şirketi konumundadır (macrotrends.net). Şirket 220’den fazla ülke ve bölgede faaliyet göstermekte olup, ekspres taşımacılığın yanı sıra uluslararası ticarette de önemli bir güç olarak konumunu sağlamlaştırmıştır.

Özellikle FedEx, bir üniversite dönem ödevinde taşımacılık sektörünü dönüştürecek entegre bir havadan karaya sistemi tasarlayan Frederick W. Smith tarafından kurulmuştur. FedEx artık geniş hava filosu ve global lojistik ağıyla tanınıyor ve her ikisi de bu yenilikçi fikir sayesinde mümkün olabildi. “Kesinlikle, Bir Gecede” sloganı, şirketin zamanında teslimat taahhüdüyle eş anlamlı hale geldi ve sektörde yeni bir ölçüt oluşturdu.

FedEx, Mart 2021’in başlarında, 2040 yılına kadar faaliyetlerini karbon-nötr hale getireceğini açıkladı (arstechnica.com, Jonathan M. Gitlin, 2021). Yeni bir Yale Doğal Karbon Yakalama Merkezi için 100 milyon ABD dolarının yanı sıra uçak ve kara taşımacılığı filosundaki iyileştirmeler de dahil olmak üzere sürdürülebilir enerji çabalarına 2 milyar ABD doları yatırım yapıyor (msn.com).

FedEx’in mevcut politikaları önemli miktarda emisyondan kaçınmalarına yardımcı olmuştur. Mevcut elektrikli araç filosu ve daha verimli teslimat rotaları, yaklaşık 950.000 metrik ton CO2 emisyonunu önlemiştir. Ayrıca FedEx Fuel Sense programı ile FedEx yaklaşık 221 milyon galon (837 milyon litre, yani 335 olimpik yüzme havuzu hacminde) yakıt tasarrufu sağlamış ve yaklaşık 2 milyon metrik ton CO2’den kaçınmıştır (uschamberfoundation.org).

İpucu: Elektromobilite ile daha çevreci olma hakkında daha fazla bilgi için tıklayın.

 

DHL

Kaynak: www.canva.com

 

3. DHL Express

DHL (Dalsey, Hillblom ve Lynn) uluslararası posta, ekspres, kurye, lojistik ve finansal hizmetler sunan bir şirkettir. Adrian Dalsey, Larry Hillblom ve Robert Lynn 1969 yılında şirketi kurdu. Dünyanın en büyük üçüncü lojistik şirketi olan DHL, 2023 yılında 90,82 milyar ABD doları tutarında mükemmel satış ve 4,349 milyar ABD doları tutarında kâr elde ederek sektördeki gücünü ortaya koymuştur. 90,82 milyar ABD doları, 2 milyondan fazla işçinin bir yıl boyunca tam zamanlı olarak saat başına 20 ABD doları kazanmasıyla neredeyse aynı miktara denk gelmektedir.

DHL şu anda bir Alman lojistik şirketi olan Deutsche Post DHL Group’a aittir.

Şirket, 2050 yılına kadar sıfır emisyona ulaşarak çevresel duyarlılığını göstermek istiyor. Aralık 2014’te Deutsche Post DHL, teslimat operasyonlarında sıfır emisyona ulaşma yönündeki uzun vadeli hedefinin bir parçası olarak küçük bir elektrikli araç üreticisi olan StreetScooter’ı satın aldı. 2021 yılında DHL, çoğu Almanya’da olmak üzere 15.000’den fazla StreetScooter aracını yollara çıkardı. Gelecekte, yaklaşık 70.000 araçlık Deutsche Post ve DHL Express filosunun tamamının StreetScooter varyantlarıyla değiştirilmesi için önemli ölçüde daha uzun menzilli elektrikli minibüsler gerekli olacaktır (Bloomberg, 2017).

Deutsche Post, DHL Express için faaliyet gösteren, toplamda 250’den fazla uçağa ve sipariş üzerine 21 uçağa sahip beş havayolu işletmesine sahiptir ve bu işletmeler birlikte DHL Aviation olarak bilinmektedir.

İpucu: DHL’in Güney Amerika’da hava kargo taşımacılığını genişlettiğini biliyor muydunuz?

 

USPS

Kaynak: www.canva.com

 

4. The United States Postal Service (USPS)

USPS, ülke genelindeki vatandaşları ve şirketleri birbirine bağlayarak Amerikan coğrafyasında önemli bir rol oynamaktadır. 1775 yılında kurulan USPS, ülke sakinlerinin çağlar boyunca değişen taleplerine uyum sağlayarak ülkenin iletişim ve ticaretinde önemli bir rol oynamıştır. Sonuç olarak, 2023 yılında 78,2 milyar ABD doları değerle dördüncü sıraya yükselmiştir (about.usps.com, 2023). Bu miktar parayla NFL, NBA ve diğer liglerdeki birkaç profesyonel spor takımını kolayca satın alabilirsiniz.

USPS, ABD’deki “ABD Postası” işaretli posta kutularına ve kişisel posta kutularına özel erişime sahip olsa da, UPS, FedEx ve DHL gibi ticari paket teslimat firmalarıyla rekabet etmek durumundadır.

USPS 220.000’den fazla araçla dünyanın en büyük sivil araç filolarından birine sahiptir. Ülkedeki her yere posta ve paket teslimatı yapan tek hizmet sağlayıcı olarak USPS inanılmaz bir iş hacmine sahiptir. Dijital iletişimin yükselişine rağmen posta hizmeti, ülkenin uzak bölgelerine mektup ve teslimat göndererek milyonlarca kişi için bir can simidi olmaya devam ediyor. 2021 itibariyle USPS, Amerika Birleşik Devletleri’nde 31.330 postane ve lokasyon işletmekte ve yılda 128,8 milyar adet postayı 163 milyon teslimat noktasına ulaştırmaktadır.

2022 yılında, 2028 yılına kadar en az 66.000 elektrikli araç satın alma hedefiyle, büyük bir bataryalı elektrikli dağıtım kamyonu filosu edinmeye yönelik iddialı planlarını açıkladı. USPS, 220.000’den fazla araçtan oluşan eski teslimat filosunu, tahmini 60.000 Yeni Nesil Teslimat Aracının (NGDV) en az %75’i akülü-elektrikli olacak şekilde değiştirmeyi planlamaktadır (USPS, 2022).

Bunlar, esas olarak yük teslimatı sektörüne odaklanan en büyük lojistik şirketlerinden dördüdür. Gelirleri küçük olsa da (veya ilk örnekte çok büyük olsa da) bahsetmeye değer başka şirketler de var.

 

Maersk

Kaynak. www.canva.com

 

5. Maersk

Genellikle sadece Maersk olarak bilinen A.P. Møller – Maersk A/S, denizcilik ve lojistik sektöründe bir dev konumundadır. Geçmişi 1904 yılına kadar uzanmaktadır. Şirket Danimarka’da kurulmuştur ve yüzyılı aşkın bir süredir denizcilik sektöründe önemli bir rol oynamıştır. On yıllar içinde dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı şirketi haline gelmesinin yanı sıra, küresel filo kapasitesinin %18’ini oluşturarak filo büyüklüğü bakımından da en büyüğü olmuştur. Bu da neredeyse her beş nakliye konteynerinden birinin Maersk tarafından taşındığı anlamına gelmektedir. Bir lojistik şirketi olarak 2023 yılında 51,1 milyar ABD doları gelir ve 2,7 milyar ABD doları kâr ile beşinci sırada yer almaktadır (Maersk.com, 2024). Bununla teorik olarak yaklaşık 824 Falcon 9 roket fırlatışını finanse edebilirsiniz.

Maersk Company, Danimarka’nın en büyük 30 şirketinin faaliyetlerinden kaynaklanan CO2 emisyonlarının %80’inden fazlasından mesuldür. Şirket, 2019 yılından bu yana emisyonlarını %2 oranında artırarak 2021 yılında toplam 37 milyon tona çıkarmıştır (finans.dk, 2022). Şirket 2040 gibi erken bir tarihte CO2-nötr olmayı hedeflemektedir.

İşletme, özellikle, maksimum yakıt verimliliği ve çevresel sürdürülebilirlik için tasarlanan dünyanın en büyük konteyner gemileri olan Triple-E gemilerinin yaratılmasına öncülük etmiştir. Yeşil tekniklere olan bu bağlılık, deniz taşımacılığının karbon ayak izini azaltmaya yönelik daha geniş bir endüstri girişimi ile aynı doğrultudadır.

Danimarka vergi sistemi hakkında eğlenceli bir gerçek: Danimarkalı denizcilik işletmeleri, kendilerini Danimarka topraklarında tutmak için 2001 yılından bu yana uygulanan tonaj vergisi adı verilen türünün tek örneği bir vergi politikasına sahiptir. Tonaj vergisi, denizcilik işletmelerinin gemi başına, şirketin kârından etkilenmeyen sabit bir vergi veya harç ödediğini gösterir. Tonaj vergisi, denizcilik şirketlerinin, diğer işletmelerin ödemek zorunda olduğu %22 oranındaki geleneksel kurumlar vergisinden kaçmasına olanak tanır. Şirketin yıllık kayıtlarına göre Maersk, 2021 yılında vergi öncesi 16,08 milyar ABD dolarını aşan rekor düzeydeki kazancının yaklaşık %4’ünü (643 milyon ABD doları) Danimarka’ya ödemesi gerekirken bunun yerine 100,66 milyon ABD doları veya %0,6’sını ödemiştir (Berlingske.dk, 2022).

 

Amazon

Kaynak: www.canva.com

 

6. Amazon

Amazon, diğer şirketlere kıyasla en yüksek gelir (2023’te 574,785 milyar ABD Doları) ve kâra (2023’te 30,425 milyar ABD Doları) sahip olsa da, Amazon’un ana iş sektörü çevrimiçi perakendedir ve lojistik bunun yalnızca bir kısmına katkıda bulunmaktadır (macrotrends.com). Örneğin, 2022 yılında navlun gelirleri şirketin toplam cirosunun yalnızca %23’üne (117,7 milyar ABD doları) katkıda bulunmuştur.

Buna rağmen Amazon, e-ticaret ve lojistik sahnesini tartışmasız bir şekilde transforme ederek hem perakende hem de teslimat hizmetlerinde dominant bir oyuncu haline geldi. Jeff Bezos şirketi 1994 yılında çevrimiçi bir kitapçı olarak kurdu ve o zamandan bu yana Amazon’un e-ticaret, bulut bilişim, yapay zeka ve eğlence yayınlarını kapsayan kapsamlı bir ekosisteme dönüştü.

İpucu: Lojistik için bulut bilişimin 5 faydasını keşfedin.

Amazon’un lojistik becerisi, şirketin olağanüstü teslimat süreleri ve müşteri memnuniyeti sağlamasına olanak tanıyan geniş dağıtım ağı ve mükemmel tedarik zinciri yönetimi ile kendini ortaya koymaktadır. Amazon Prime, bir ve iki günlük kargo seçenekleriyle e-ticaret sektöründe kolaylığı yeniden tasarladı.

Eğlenceli bir bilgi: İkonik Amazon logosunda A’yı Z’ye bağlayan ok, şirketin geniş ürün yelpazesini temsil eder ve A’dan Z’ye her şeyi taşıdıklarını ima eder.

Amazon, drone ile teslimat ve kasiyersiz mağazalar gibi yeni iş modellerini keşfederken perakende ve lojistiğin geleceğini etkileyen bir öncüdür. Lojistik, Amazon’un toplam gelirinin yalnızca küçük bir bölümünü oluştursa da, şirket lojistik sektörü üzerinde muazzam bir etki yarattı ve hızla değişen teknoloji ve ticaret alanlarında önemli bir oyuncu olarak yerini sağlamlaştırdı.

 

Einride

Kaynak: www.canva.com

 

7. Einride

İsveçli teknoloji şirketi Einride, özellikle yük ve lojistik sektörleri için çevre dostu ulaşım seçenekleri yaratmaya kendini adamıştır. Şirket 2016 yılına kadar kurulmamış olsa da, 2019 yılına gelindiğinde kamuya açık bir yolda otonom, elektrikli bir yük aracı işleten dünyanın ilk şirketi olarak tarihe geçmişti bile.

Şirketin özel olarak yük taşımacılığı için üretilen elektrikli otonom aracı Einride Pod, en çok bilinen ürünü. Sürücü kabini bulunmayan Einride Pod, lojistik sektörünün karbon ayak izini azaltma konusunda geleneksel kamyonlardan büyük bir fark yaratıyor. Bu araçlar, tamamen kendi başlarına çalışacak şekilde tasarlandıkları için malların taşınmasında esnek ve etkili bir yol sunar, ancak gerektiğinde operatörler tarafından uzaktan da kontrol edilebilirler.

Einride’ın 2022’deki 5,5 milyon ABD doları tutarındaki geliri, daha köklü global lojistik şirketlerinin gelirleriyle kıyaslanamaz (sifted.eu, 2023). Bununla birlikte, sürdürülebilirliğe güçlü bir şekilde odaklanan tamamen elektrikli ve otonom ulaşım çözümlerine öncülük etme açısından Einride, bu alanda dikkate değer bir liderdir.

 

Zipline

Kaynak: www.canva.com

 

8. Zipline

Drone ile teslimat alanında öncü olan Zipline, bu yenilikçi sektörde dünyanın en büyük şirketi haline geldi. 2014’te kurulan Zipline, verimli ve hayat kurtaran teslimat hizmetleri sağlamak için drone teknolojisinden yararlanarak lojistik sektöründe devrim yarattı.

Kuruluş esas olarak tıbbi malzeme dağıtımına odaklanmakta ve özellikle uzak ve ulaşılması zor yerlerde sağlık hizmetlerine erişimi iyileştirmeye olan kararlılığını belirtmektedir. Şirketin Ruanda, Gana, Japonya, Amerika Birleşik Devletleri, Nijerya, Fildişi Sahili ve Kenya’da dağıtım merkezleri bulunmaktadır. Kasım 2023 itibariyle, dronları, öncelikle ülke içi dağıtıma odaklanan 800.000’den fazla ticari teslimatı tamamlamış ve 40 milyondan fazla otonom kilometre kaydetmiştir (CNBC, 2023).

Zipline, 2022 yılında yaklaşık 25,2 milyon ABD doları gibi etkileyici bir gelir elde ederek sektördeki üstünlüğünü kanıtlamıştır (zippia, 2023). Şirket ayrıca Walmart (2021’de başladı) ve Sweetgreen (2023’te duyuruldu) ile işbirlikleri de dahil olmak üzere tıbbi olmayan ürün teslimat hizmetleri de sunmaktadır. Web sitesinde restoranlar, bakkaliye, hazır alışveriş ve e-ticaret seçenekleri yer alıyor.

İpucu: Lojistik sektörünü şekillendiren gelişmiş teknolojileri keşfedin.

Doğa İlayda Kaya | 12. Mar 2024