Branża logistyki przechodzi przez gwałtowne zmiany. Zarówno w jej, jak i wielu innych branżach, rozwój opiera się głównie na dwóch czynnikach, napędzających innowację – postępy w dziedzinie oprogramowań oraz troska o środowisko.

Zielone rozwiązania zajmują coraz bardziej znaczące miejsce w podejmowaniu decyzji biznesowych, czemu sprzyja fakt, że współczesny postęp w dziedzinie oprogramowania zapewnia szereg sposobów na zwiększenie wydajności oraz ograniczenie emisji i odpadów. Firmy takie jak Joloda Hydraroll pomagają dostawcom usług logistycznych wejść w nowoczesną erę, dzięki postawieniu na zieloną logistykę sterowaną oprogramowaniem.

Rozwiązania dotyczące załadunku

Dla wielu osób pierwszą rzeczą, która przychodzi na myśl w związku z logistyką jest jazda pojazdem. Choć jest to niewątpliwie istotna część operacji logistycznych, innym kluczowym obszarem, w którym można zaobserwować optymalizację i zwiększenie wydajności, jest proces planowania i załadunku towarów.

 

Rozwiązanie do załadunku ciężarówek i kontenerów EasyCargo

Nowoczesne, przyjazne dla środowiska rozwiązania takie jak m.in. program do planowania załadunku EasyCargo mogą pomóc dostawcom usług logistycznych w osiągnięciu ich ekologicznych celów poprzez zwiększenie ogólnej wydajności operacyjnej. Umożliwiają one załadowanie ciężarówek w optymalny sposób, oszczędzając miejscezmniejszając liczbę ciężarówek na drogach.

Zmniejsza to zużycie zasobów, usprawniając proces logistyczny, a jednocześnie zwiększając marże zysku dla danej firmy.

Rozwiązania dotyczące prowadzenia pojazdów

Jednym z najważniejszych obszarów procesu logistycznego, w którym może nastąpić poprawa w zakresie ochrony środowiska, jest oczywiście emisja zanieczyszczeń podczas jazdy pojazdem.

Dominujący obecnie układ napędowy, czyli silnik spalinowy z zapłonem samoczynnym, emituje wiele różnych zanieczyszczeń i gazów cieplarnianych, które w najbliższych dziesięcioleciach trzeba będzie całkowicie wyeliminować. Na dobrą sprawę istnieje już kilka propozycji rozwiązań.

Pojazdy elektryczne

Pojazdy elektryczne (eng. EV) stają się coraz bardziej atrakcyjnym rozwiązaniem dla operatorów logistycznych z wielu powodów. Pierwszym i chyba najbardziej oczywistym jest fakt, że EV nie emitują bezpośrednio zanieczyszczeń do powietrza.

Z racji, iż sieć energetyczna nieustannie dąży do zrównoważonych i odnawialnych źródeł energii, korzyści te będą jeszcze bardziej widoczne. Pojazdy elektryczne wymagają również mniejszej konserwacji ze względu na brak ruchomych części, co prowadzi do mniejszej liczby przestojów ciężarówek i mniejszej niezbędnej wielkości floty.

 

Tevva Truck: Nowa, zaprojektowana i wyprodukowana przez Brytyjczyków, w pełni elektryczna ciężarówka o zerowej emisji spalin, zaprezentowana na targach Freight in the City Expo w Alexandra Palace 28 września.

Źródło: https://www.prnewswire.com/news-releases/tevva-devoile-un-camion-electrique-audacieux-887738628.html

 

Drugorzędną korzyścią związaną z oprogramowaniem dla pojazdów elektrycznych jest łatwość, z jaką można je zintegrować z narzędziami do optymalizacji tras opartymi na AI i uczeniu maszynowym.

Te nowo powstające technologie mogą pomóc przedsiębiorstwom w uzyskaniu wglądu w to, jak mogą zoptymalizować zużycie energii, poprzez zapewnienie optymalnych czasów dla warunków jazdy i z trasami, które zużywają jak najmniej energii.

Inteligentne planowanie tras

Zarówno na obszarach miejskich, jak i wiejskich, rozwiązania w zakresie oprogramowania stają się coraz bardziej kluczowe, jeśli chodzi o optymalizację wydajności tras.

Kiedyś normą było trzymanie się standardowych tras, z kolei obecnie możliwe jest wykorzystanie kombinacji danych bieżących i archiwalnych do optymalizacji tras, co pomaga dostawcom usług logistycznych zmniejszyć zarówno emisję, jak i czas, jaki kierowcy muszą spędzić w drodze.

 

Te rozwiązania logistyczne to tylko kilka przykładów opartych na oprogramowaniu komputerowym, które wprowadzą branżę logistyczną w nowoczesną erę. W tym artykule dowiesz się więcej o trendach w logistyce, a w tym poznasz rolę 5G w logistyce.

Gary Warner | 5 gru 2022