Nie od dziś wiadomo, że gałąź logistyki rozwija się w piorunującym tempie. Wielu specjalistów tworzy raporty i prognozuje jaka przyszłość czeka logistykę. W dzisiejszym artykule przyjrzymy się trendom, które często wymieniane są wśród takich, które będą wieść prym w sektorze TSL w niedalekiej przeszłości. Skupimy się tutaj na trendach, których wspólnym mianownikiem są systemy informatyczne.

 

Przyszłe trendy w logistyce

Z początku chcielibyśmy jednak zwrócić uwagę na raport “Logistyka 2040”, który stworzyła firma FM Logistic CE przy współpracy z firmą 4CF. Jest on owocem zastanawiania się i analizowania przez ekspertów z różnych dziedzin jakie rozwiązania mogą wpłynąć na gospodarkę oraz biznes. Raport wysnuwa trzy prognozy przyszłości. Właściwie nie do końca uzasadnionym jest nazywanie ich w ten sposób, ponieważ wiążą się się one z odważnymi zmianami w modelach biznesowych firm oraz ogromnymi inwestycjami. Są to więc możliwe warianty przyszłości. Tutaj pobierzesz pełną wersją raportu.

 

Raport “Logistyka 2040”

Źródło: https://log24.pl/wydania_pdf/Sonda_Eurologistics_covid_19.pdf

 

Przechodząc jednak do meritum tego artykułu, pora na przyszłe trendy w logistyce.

Przemysłowy Internet Rzeczy

Internet Rzeczy (ang. Internet of Things, IoT) zagościł tak bardzo w przemyśle, że aż zyskał określenie w tej części gospodarki – Przemysłowy Internet Rzeczy (ang, Industrial Internet of Things, IIoT). Dzięki jego rozwiązaniom przeróżne urządzenia wykorzystywane w procesach logistycznych komunikują się ze sobą za pomocą czujników oraz oprogramowań, wymieniając prz tym dane. Dane te są następnie analizowane na określonych platformach. Umożliwia to redukowanie niepowodzeń w procesach przemysłowych oraz przyczynia się do oszczędności czasu i pieniędzy. Co ciekawe zdecydowaną większość danych wytwarzają maszyny połączone w Internecie Rzeczy, a nie jak mogłoby się wydawać ludzie.

Sztuczna Inteligencja

Niejedna firma chciałby znać przyszłe zachowania rynku, aby szybciej reagować na jego zmiany. Sztuczna Inteligencja (ang. Artificial Intelligence, AI) znacznie to ułatwia. Znajdzie również ona swoje zastosowanie przy wyborze optymalnej trasy kierowcy ciężarówki oraz przewidywaniu czasu dostaw. SI jest zdolna nawet do przypisania ładunku do pojazdu. Dr Bernhard Rohleder powiedział następujące zdanie: „Logistyka już teraz jest jednym z najbardziej zdigitalizowanych sektorów biznesu. Jednak dzięki dronom, systemom autonomicznym i sztucznej inteligencji logistykę czeka nie tylko optymalizacja procesów biznesowych, ale prawdziwa rewolucja”. Ze Sztuczną Inteligencją ściśle związana jest automatyzacja. To tylko kwestia czasu, aby to roboty dostawcze i drony dostarczały nam paczki do domu. Ponadto zapewne nie raz czytaliście już o prognozach dotyczących autonomicznych samochodów ciężarowych. Warto też wspomnieć o automatycznych wózkach widłowych lub robotach które są zdolne do skanowania towarów pod względem ich wymiarów oraz masy.

Rozwiązania chmurowe i zbiory danych

Przybywa firm, które wdrażają technologie przetwarzania danych w chmurze obliczeniowej. Jednym z modeli cloud computing jest Oprogramowanie jako usługa (ang. Software as a service, SaaS), którego przykładem jest nasz program do planowania załadunku ciężarówek i kontenerów EasyCargo. Z jego pomocą nie tylko wyznaczysz optymalny plan załadunku i go zwizualizujesz, ale i wygenerujesz raporty oraz obliczysz naciski na osie przestrzeni ładunkowej. Od jakiegoś czasu możemy zaobserwować również hasło Big Data. Niezaprzeczalną zaletą chmury obliczeniowej jest jej integralność oraz ekspansja. Logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw wiąże się z wieloma procesami, które obsługiwane są oddzielnie. Należy zarządzać wieloma zapasami, wysyłkami, rachunkami. Chmura obliczeniowa zapewnia to wszystko na jednej platformie. Poza tym wzrastająca liczba przetwarzanych danych sprzyja bardziej dokładnym analizom w różnych oprogramowaniach, np. do śledzenia przesyłek.

Zielona logistyka

Dbanie o środowisko gdziekolwiek się nie zajrzy staje się coraz bardziej popularne. Wynika to zwyczajnie z nałożonych przepisów, ale i ze społecznej presji. Można powiedzieć, że dbanie o naturę jest na czasie. Ekologistyka zajmuje się minimalizowaniem niepożądanego wpływu działań dookoła logistyki na środowisko naturalne. Dotyczy to przykładowo ilości wydzielanych spalin lub problemu gromadzenia odpadów. W strategiach rozwoju biznesów firm coraz częściej pojawiają się działania związane z programami recyklingu i odzysku. Już niedługo nikogo nie będzie dziwiła wymiana floty na pojazdy elektryczne lub autonomiczne. Z pojęciem zielonej logistyki związane jest również inne pojęcie – zielone magazyny. Jest to szereg operacji wdrożeniowych przyjaznych środowisku, których celem jest zmniejszenie zużycia energii, emisji gazów cieplarnianych w magazynie itd. Dość często spotykanym zjawiskiem jest stawianie magazynów na tzw. “zielonych polach”. Są to obszary, na których budowa w nieznacznym stopniu narusza otaczający krajobraz. Ponadto redukcja śladu węglowego nabiera na znaczeniu. Coraz więcej firm zwraca uwagę na ilość emitowanych gazów cieplarnianych.

 

Ekologistyka

Źródło: https://dblogistic.pl/wp-content/uploads/2021/03/29112-ai-1-1024×774.png

 

W dzisiejszym artykule wymieniliśmy jedynie główne zmiany, jakie czekają prężnie rozwijającą się branżę logistyki. Nie sposób wymienić je tu wszystkie. Wszystko wskazuje na to, że powszechna digitalizacja, np. procesów ma się w najlepszym porządku. Jeszcze raz serdecznie zachęcamy do zapoznania się z raportem “Logistyka 2040”. Został on stworzony w przystępny sposób, dzięki czemu nie trzeba być specjalistą, aby go zrozumieć.

Bartosz Ziółkowski | 11 lut 2022