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En los últimos años, el mundo se ha enfrentado a uno de los mayores retos de la historia moderna. Un reto tan insólito que nos ha afectado a todos y ha paralizado básicamente al mundo entero. Pero no mucho después de que la pandemia de Covid-19 hubiera pasado y el mundo empezara a volver a la normalidad, llegó otro golpe. La guerra entre Rusia y Ucrania afecta a casi todos los aspectos de nuestras vidas, transporte y logística incluidos.

La pandemia detuvo por completo gran parte del transporte mundial, el consecuente choque resultante, causado primero por la pandemia y ahora por otros factores como la guerra en Ucrania y sus consecuencias, nos da a entender cómo de importante es el transporte de contenedores para la economía global, y esto se refleja a través de las consecuencias del incremento de precios vivido.

Suponiendo que ha estado al día con las últimas tendencias y movimientos (incluso los movimientos sociales desarrollados durante años), lo más probable es que esté enterado de las múltiples situaciones, en las que una mayor inclusión de las mujeres ha estado en el centro de la escena. Muchas personas han señalado la poca representación de las mujeres en distintos ámbitos. Hoy vamos a discutir si las mujeres están sub-representadas en la industria de la logística o no.

En el mundo de ahora, la automatización y la tecnología han comenzado a jugar un extremadamente importante rol en muchos sectores, así como en el sector logístico también, buscan traer gran innovación al sector de proveedores usando vehículos autónomos para ellos mismos avanzar y mantenerse al tanto con los tiempos.