Vila z přepravních kontejnerů nad jezerem Travis v americkém Texasu; software pro plánování nakládky kamionů a kontejnerů

V prvním díle této třídílné minisérie o přepravních kontejnerech jsme si řekli něco o historii jejich vzniku, minule jsme si popsali jednotlivé druhy nejčastěji používaných kontejnerů a jejich typické využití. V dnešním posledním díle se opět zaměříme na využití, nicméně tentokrát z jiného konce - podíváme se na naprosto unikátní a velmi nápadité využití intermodálních kontejnerů.

Ačkoliv neexistují žádné oficiální statistiky, odhaduje se, že současně je ve světě více než 14 milionů vyřazených přepravních kontejnerů a další přibývají každý den. Přestože samotná konstrukce kontejnerů je dimenzovaná na zhruba 30 let, slabým místem, kvůli kterému rejdaři kontejnery nejčastěji vyřazují a nabízejí v aukcích, je překližková podlaha. Ta musí být z pohledu rejdaře v bezvadném stavu, aby po ní mohly jezdit vysokozdvižné vozíky s těžkým nákladem. Podlaha v mírně horším stavu však nebrání vynalézavým lidem vyrábět z těchto kontejnerů nejrůznější výtvory. Ne každý po nich totiž potřebuje jezdit s několikatunovým, plně naloženým, vysokozdvižným vozíkem.

Více
Dvacetistopý (vlevo) a čtyřicetistopý univerzální kontejner

V minulém díle třídílné minisérie o kontejnerech jsme si řekli něco o historii přepravních kontejnerů a jejich dlouhé cestě ke standardizaci. Ve druhém díle se podíváme na jednotlivé druhy těchto kontejnerů a na způsoby jejich využití.

Zdaleka nejpoužívanější kontejnery na světě. Nejvíce je k vidění čtyřicetistopý kontejner s délkou přibližně 40 stop (12,2 m), následovaný dvacetistopým (6 m). Oba tyto typy jsou stejně široké (8 stop / 2,44 m) i vysoké (8 stop a 6 palců / 2,59 m). Tyto kontejnery mají dvojité (křídlové) dveře z jedné strany a odvětrávání je řešeno dírami na bočních stěnách u horní hrany.

Více
Nákládání tzv. breakbulk carga

V minulosti se zboží přepravovalo ve formě tzv. break bulk cargo. Zjednodušeně to znamená, že lidé doslova naházeli pytle brambor, sudy s vínem či třeba dřevené bedny nejrůznějších rozměrů se zbraněmi na koňský povoz nebo později na nákladní vůz. S tímto nákladem potom dojeli do nejbližší železniční stanice, kde se náklad musel přeložit. Následně jej vlak dovezl do nejbližšího přístavu, kde bylo nutné další přeložení na loď. Po připlutí do cílového přístavu se celý proces opakoval v opačném pořadí.

Tento systém s sebou přinášel mnoho negativ. Překládání nestandardizovaných nákladů mnoha rozměrů bylo časově a personálně náročné, přepravní kapacity (především na lodích) nebyly ani zdaleka optimálně využity, náklad nebyl dostatečně zabezpečený, což hlavně při bouřích na moři představovalo velké riziko ztráty či poškození nákladu. Riziko poškození bylo o to větší, jelikož zboží nebylo dostatečně chráněno. Systém také usnadňoval práci zlodějům.

Více
Nepostradatelné online aplikace pro práci z domova pro EasyCargo online plánovač nakládek

Nešťastné události posledních týdnů způsobily problémy v provozu nejedné firmy. Zatímco u spousty z nich je fyzická provozovna nedílnou součástí, kde probíhá veškerá činnost a fyzická přítomnost zaměstnanců či zákazníků je nezbytná, existuje řada firem, jejichž zaměstnanci mohou vykonávat svou činnost buď zcela nebo alespoň částečně odkudkoliv. Jediné, co potřebují, je notebook a připojení k internetu. Státem nařízená omezení přinutila mnoho firem, které práci z domova nenabízely, přehodnotit jejich přístup a urychleně přijít s řešením, jak ji umožnit.

 

Více

Jak naložit kamion 24 Bře 2020

Aplikace pro plánování nakládky kamionů a kontejnerů EasyCargo

Naložit kamion zní jako poměrně jednoduchý úkol. Teprve v momentu, kdy začnete zjišťovat, co vše musí být splněno z hlediska legislativy a bezpečnosti, začne se tato úloha komplikovat.

V prvé řadě je nutné splňovat legislativní a bezpečnostní předpisy. Kamion má určité maximální povolené zatížení. A nejenže maximální váhový limit platí pro celý kamion, i jednotlivé nápravy kamionu mají své váhové limity dané právními předpisy. Dokonce ani zatížení protilehlých náprav by se nemělo příliš lišit, aby byly zachovány optimální jízdní vlastnosti vozidla. V případě, že nesplníte tyto legislativní požadavky, hrozí vám vysoké pokuty. Zároveň je při odhalení přetížení také nutné kamion přeložit, což zabere spoustu času a stojí nemalé peníze.

Více
5 zdrojů zpráv ze světa logistiky, které se vyplatí sledovat - EasyCargo - plánování nákladu

Když pracujete v oboru logistiky, denně se toho odehraje opravdu hodně. A pokud chcete udržet tempo s těmi nejlepšími, musíte vědět alespoň o těch největších událostech. Abychom vám s tím pomohli, vytvořili jsme seznam pěti zdrojů zpráv ze světa logistiky, které vás udrží v obraze. Jelikož logistika je globální obor víc než kterýkoliv jiný, většina těchto zdrojů je v angličtině, nicméně našlo se místo i pro dva tuzemské weby.

 

Více
 MSC Gülsün

Trend posledních let v námořní dopravě je zřejmý - tlak na ceny nutí rejdaře stavět stále větší a větší nákladní lodě, aby co nejvíce využili úspory z rozsahu. A nejen to. Také nové ekologické regulace podporují výstavbu větších lodí, jelikož čím větší je loď, tím menší jsou zpravidla emise a spotřeba paliva na jedno TEU (twenty-foot-container equivalent unit, tedy ekvivalent standardního dvacetistopého kontejneru).

Proto v podstatě každý rok vzniká nová největší nákladní loď zase o kousek větší než ta předchozí. K dnešnímu dni je největší kontejnerová loď na světě MSC Gülsün se svými neuvěřitelnými 23 756 TEU. Na šířku se jich na palubu vejde 24. Jen pro představu, podle vlastníka MSC Gülsün, švýcarské společnosti Mediterranean Shipping Company (MSC), je tato loď schopná přepravit 8,35 milionu mikrovlnných trub nebo 47 512 aut. Bylo by zapotřebí 1 358 Boeingů 747 nebo 14 072 těžkých nákladních automobilů pro přepravu stejného množství zboží. 

Více
Fleet Management Software Fleetio

Obor logistiky je velmi náročné a stresové prostředí, ve kterém pracujeme s velkým množstvím dat. Proč si tedy práci trochu neulehčit a nepoužívat moderní software? Prozkoumali jsme internet, přečetli zkušenosti a hodnocení zákazníků, přihodili trochu svých vlastních poznatků a vytvořili jsme seznam pěti softwarů, které by mohly pomoci vašemu podnikání.

FMS pomáhá malým, stejně tak jako středním a velkým firmám udržet si přehled o všech důležitých informacích týkajících se jejich vozidel, řidičů, mechaniků atd. Sleduje faktury za palivo, hlídá termíny servisu a údržby, upozorní vás, když je třeba vyměnit pneumatiky či hlídá stav náhradních dílů.

Více