Jak naložit kamion 24 Bře 2020

Naložit kamion zní jako poměrně jednoduchý úkol. Teprve v momentu, kdy začnete zjišťovat, co vše musí být splněno z hlediska legislativy a bezpečnosti, začne se tato úloha komplikovat.

V prvé řadě je nutné splňovat legislativní a bezpečnostní předpisy. Kamion má určité maximální povolené zatížení. A nejenže maximální váhový limit platí pro celý kamion, i jednotlivé nápravy kamionu mají své váhové limity dané právními předpisy. Dokonce ani zatížení protilehlých náprav by se nemělo příliš lišit, aby byly zachovány optimální jízdní vlastnosti vozidla. V případě, že nesplníte tyto legislativní požadavky, hrozí vám vysoké pokuty. Zároveň je při odhalení přetížení také nutné kamion přeložit, což zabere spoustu času a stojí nemalé peníze.

Firmy, které vypraví desítky kamionů denně, mají ve svých skladech váhy, na kterých se kamiony mohou převážit předtím, než vyrazí na cestu. Existují také váhové senzory, které se instalují přímo do vzduchových měchů (air suspension system) kamionu a dokáží změřit zatížení náprav. Moderní kamiony také mívají možnost integrovaných senzorů v rámci příplatkové výbavy. Množství kamionů však stále nemá k dispozici žádné z těchto řešení. Zatížení náprav lze také samozřejmě spočítat složitými výpočty s užitím vzorců. Největší výrobce kamionů Scania dokonce vydal rozsáhlý manuál pro výpočet zatížení. Jednoduchou alternativou je potom využití naší aplikace pro nakládku kamionů a kontejnerů EasyCargo, která po zadání vstupních údajů vypočte zatížení jednotlivých náprav za vás. Navíc narozdíl od vah či senzorů budete znát zatížení ještě předtím, než začnete nakládat. Nestane se vám tedy, že naložíte kamion, zvážíte jej, zjistíte, že jste překročili hmotnostní limit a kamion budete muset vyskládat a zboží přeorganizovat.

 

Aplikace pro plánování nakládky kamionů a kontejnerů EasyCargo

Zatížením ale naložení kamionu nekončí. Naopak – je nutné vymyslet, jak zboží, které je třeba přepravit, dostat do kamionu. Přitom musíme vzít v úvahu různé podmínky, jako je např. stohovatelnost, váha jednotlivých položek, zda je možné s položkami otáčet či je naklánět a podobně. Někdy je to jednoduché. Jindy se nakládky opakují a operátoři ve skladu již mají naučené postupy, jak zboží naložit optimálním způsobem. Existují ale případy, kdy ani letité zkušenosti skladníků nestačí k tomu, aby dokázali naložit kamion napoprvé bez předchozích výpočtů. V minulosti se proto skladníci u těchto komplikovanějších případů neobešli bez tužky, pravítka a milimetrového papírů. Dnes však již existují aplikace na nakládku kamionů a kontejnerů, které samy spočítají nejoptimálnější způsob naložení tak, aby bylo místo v nákladovém prostoru co nejlépe využito.

 

Software pro plánování nakládky kontejnerů a kamionů EasyCargo

EasyCargo vám pomůže jak s optimalizací nakládky, tak s výpočtem zatížení kamionu a jednotlivých náprav. Navíc podporuje import nákladových položek z Excelu, takže vám to ani nezabere moc času.

5 zdrojů zpráv ze světa logistiky, které se vyplatí sledovat 11 Bře 2020

Když pracujete v oboru logistiky, denně se toho odehraje opravdu hodně. A pokud chcete udržet tempo s těmi nejlepšími, musíte vědět alespoň o těch největších událostech. Abychom vám s tím pomohli, vytvořili jsme seznam pěti zdrojů zpráv ze světa logistiky, které vás udrží v obraze. Jelikož logistika je globální obor víc než kterýkoliv jiný, většina těchto zdrojů je v angličtině, nicméně našlo se místo i pro dva tuzemské weby.

Logistics Management

Logistics Management je důvěryhodný zdroj informací z logistiky již od roku 1962. Všechny zprávy jsou zde roztříděny do několika kategorií. Můžete si tak vybrat, jestli vás zajímají pouze novinky ze světa námořní přepravy či třeba z 3PL.

WSJ Logistics Report

Jakožto tradiční zdroj všemožných informací ze světa businessu, Wall Street Journal neopomíná ani logistiku. Je zde celá logistická sekce se zprávami a analýzami od dodavatelského řetězce až po přepravu a technologie.

Google News – Logistics Category

Google News není tradičním zdrojem informací, jelikož nevytváří svůj vlastní obsah. Nicméně dělá excelentní práci ve shromažďování těch nejdůležitějších novinek jak z tuzemských, tak zahraničních serverů na jedno místo. Můžete si vybrat jazyk a lokaci a Google tomu uzpůsobí výběr článků.

Logistika na Ihned.cz

Dle našeho názoru nejlepší zástupce z domácí kategorie. Magazín pod záštitou Hospodářských novin přináší nejaktuálnější logistické zpravodajství jak z domácí, tak ze světové scény.

Doprava a logistika na E15.cz

Druhý zástupce z řad domácích žurnálů. Narozdíl od předchozího zástupce se E15 zaměřuje spíše na novinky z českého prostředí.

Největší nákladní kontejnerová loď na světě 26 Úno 2020

Trend posledních let v námořní dopravě je zřejmý – tlak na ceny nutí rejdaře stavět stále větší a větší nákladní lodě, aby co nejvíce využili úspory z rozsahu. A nejen to. Také nové ekologické regulace podporují výstavbu větších lodí, jelikož čím větší je loď, tím menší jsou zpravidla emise a spotřeba paliva na jedno TEU (twenty-foot-container equivalent unit, tedy ekvivalent standardního dvacetistopého kontejneru).

Proto v podstatě každý rok vzniká nová největší nákladní loď zase o kousek větší než ta předchozí. K dnešnímu dni je největší kontejnerová loď na světě MSC Gülsün se svými neuvěřitelnými 23 756 TEU. Na šířku se jich na palubu vejde 24. Jen pro představu, podle vlastníka MSC Gülsün, švýcarské společnosti Mediterranean Shipping Company (MSC), je tato loď schopná přepravit 8,35 milionu mikrovlnných trub nebo 47 512 aut. Bylo by zapotřebí 1 358 Boeingů 747 nebo 14 072 těžkých nákladních automobilů pro přepravu stejného množství zboží.

 

 MSC Gülsün

Source: https://www.msc.com/getattachment/77848b39-3378-4317-b7fa-8d751ccf1c93/637015504793262842?width=570

 

Stavba MSC Gülsün byla dokončena v přístavu Samsung Heavy Industries (SHI) v Geoje (Kodže) v červnu 2019, necelé dva roky poté, co si jej MSC objednala v září 2017. Loď je 400 metrů dlouhá a 62 metrů široká, což ji činí o zhruba 80 metrů delší než Eiffelova věž. Její registrovaná tonáž činí 232 618 tun a její ponor je přibližně 16 metrů. Loď je registrovaná v Panamě.

A mimochodem – kdybyste pro naložení všech 23 756 kontejnerů použili software na plánování nakládky kontejnerů a kamionů EasyCargo, ušetřili byste až 41,5 milionu Kč¹!

 

 Gülsün Class Ships

Zdroj: https://www.msc.com/getattachment/site-template/about-us/New-Ships/Gulsun-Class-Ships-1.jpg?width=780&ext=.jpg

 

¹ Na nakládce jednoho kontejneru se dle našeho měření při použití EasyCarga ušetří v průměru půl hodiny práce. Také využití nákladového prostoru je při použití EasyCarga o 7 % vyšší. Při mzdových nákladech 200 Kč/h se tak ušetří 100 Kč a při ceně za dopravu 23 500 Kč/TEU vznikne úspora 1 645 Kč (7% * 23 500) na každém kontejneru. Dohromady se tak ušetří 23 756 * (100+1 645) = 41 454 220 Kč.

5 logistických softwarů, které pomohou vašemu podnikání 24 Úno 2020

Obor logistiky je velmi náročné a stresové prostředí, ve kterém pracujeme s velkým množstvím dat. Proč si tedy práci trochu neulehčit a nepoužívat moderní software? Prozkoumali jsme internet, přečetli zkušenosti a hodnocení zákazníků, přihodili trochu svých vlastních poznatků a vytvořili jsme seznam pěti softwarů, které by mohly pomoci vašemu podnikání.

Fleet Management Software (FMS)

FMS pomáhá malým, stejně tak jako středním a velkým firmám udržet si přehled o všech důležitých informacích týkajících se jejich vozidel, řidičů, mechaniků atd. Sleduje faktury za palivo, hlídá termíny servisu a údržby, upozorní vás, když je třeba vyměnit pneumatiky či hlídá stav náhradních dílů.

Když člověk začne hledat FMS na internetu a prochází si recenze zákazníků, vždy narazí na Fleetio, což by bylo i naše doporučení na software pro správu vozového parku. Zpočátku se vám může zdát, že tento software nabízí až příliš mnoho možností a působí trochu nepřehledně. Za chvíli se ale zorientujete a budete moct naplno využít všechny funkcionality, které Fleetio nabízí.

Fleet Management Software Fleetio

Zdroj: https://www.fleetio.com/assets/images/manage/fleetio-manage-overview-full@2x.png

 

Pokud máte specializovaný vozový park pro stavebnictví, svoz odpadu nebo údržbu silnic, mohlo by pro vás být zajímavé komplexní řešení Protank Dynamics od českého dodavatele.

Software na nakládku kontejnerů a kamionů (Container and truck loading software)

Nakládání kamionu či kontejneru s sebou přináší mnoho výzev. Je zde celá řada podmínek a omezení, na které musíte myslet, a pokud nepřijdete s tím nejlepším možným způsobem, jak využít nákladový prostor, vznikají tím zbytečné dodatečné náklady. Software na plánování nakládky kamionů a kontejnerů spočítá během několika málo vteřin optimální způsob naložení za vás.

Naše doporučení na software pro nakládku kontejnerů a kamionů je samozřejmě EasyCargo. Nepopíráme, že existují řešení s více funkcemi, ale zaplatíte za ně v podobě snížené uživatelské přívětivosti. Existují i aplikace, které se jeví uživatelsky přívětivější, to je ale naopak vykoupeno omezenými funkcemi a často také horším výstupem, tedy kvalitou naložení. EasyCargo podle nás představuje nejlepší kompromis mezi dostatkem funkcí a jednoduchostí užívání. A nejen že EasyCargo optimalizuje nakládku, umí také spočítat zatížení kamionu a jednotlivých náprav!

 

EasyCargo load planning software

Software pro optimalizaci trasy (RMS – Route Optimization Software)

ROS optimalizuje trasu mezi dvěma či více body. Bere v úvahu mnoho faktorů, jako například kapacitu nákladního prostoru, výšku kamionu a jeho omezení na cestě, náklady na řidiče, palivo a mýtné, hustotu dopravy, ale i počasí a podobně. Na základě toho si můžete vybrat, jestli chcete trasu nejkratší, nejrychlejší, nejlevnější nebo třeba nejjednodušší pro řidiče. S použitím moderních technologií a real-time dat je dosaženo snížení nákladů na palivo, řidiče, zlepšení využitelnosti flotily a minimalizace pozdních dodávek.

Pravděpodobně nejznámějším a nejpoužívanějším ROS je software světoznámé telekomunikační firmy Verizon Connect. Jedná se o software s nejvíce funkcemi, přičemž zachovává jednoduchost použití. Je k dispozici také na mobilních zařízeních. Uživateli je velmi dobře hodnocen. Jeho nevýhodou jsou dlouhodobé kontrakty a poměrně vysoké ceny.

 

Route Optimization Software Verizon Connect

Zdroj: https://www.gigabitmagazine.com/sites/default/files/styles/slider_detail/public/topic/image/device-flyout-2_gb_2x.png?itok=nX75AOzO

 

Software pro předpověď poptávky (DFS – Demand Forecast Software)

Software pro předpověď poptávky predikuje budoucí poptávku po vašich produktech na základě faktorů jako jsou historická data, různé informace o konkrétní oblasti podnikání a statistická analýza. Tím šetří výdaje na skladování a práci.

Software pro předpověď poptávky, který vyčnívá při prohledávání internetu, je JDA Demand / Blue Yonder. Má všechny funkce, které potřebujete, a mohou je použít jak malé podniky tak velké korporace.

Systém řízení skladu (WMS – Warehouse Management System)

Systém pro řízení skladu je softwarové řešení nabízející přehled o zásobách firmy. Řídí operace v dodavatelském řetězci od distribučního centra až po regály v obchodech.

V této kategorii nelze jednoznačně určit, které řešení je nejlepší, záleží především na vašich individuálních požadavcích. Nicméně jeden z nejvíce zmiňovaných a nejlépe hodnocených je HighJump. Tato firma se sídlem v USA má téměř čtyři desetiletí zkušeností se systémy na řízení skladů. Nabízejí také mobilní verzi a spoustu možností přizpůsobení.

 

Warehouse Management System HighJump

Zdroj: https://www.gigabitmagazine.com/sites/default/files/styles/slider_detail/public/topic/image/device-flyout-2_gb_2x.png?itok=nX75AOzO