Oprogramowanie giełdy transportowej: Jak ocenić pojemność załadunkową?

Oprogramowanie giełdy transportowej odgrywa kluczową rolę w sektorze krajowego zarządzania transportem (DTM) branży logistyki zewnętrznej (3PL). Ten sektor, będący w istocie nowoczesnym pośrednictwem frachtowym, jest szybko rozwijającą się częścią gospodarki USA. Dowiedz się, jak giełdy transportowe są wspierane przez najlepsze w swojej klasie oprogramowanie do planowania załadunku.

Od 2024 roku segment DTM 3PL generuje przychód brutto przekraczający 58,7 miliarda dolarów, z przychodem netto 9,6 miliarda dolarów i średnią marżą 16,4%. Przychody segmentu rosną dynamicznie, zwiększając się o 12,4% w latach 2020-2024, z imponującą długoterminową średnią roczną stopą wzrostu wynoszącą 11,5%.

Aby zrozumieć, jak oprogramowanie giełdy transportowej pomaga ocenić pojemność załadunkową, należy przyjrzeć się sposobowi obsługi frachtu. Większość przychodów brokerów frachtowych (85%) pochodzi z transportu pełnych ładunków ciężarowych (FTL). Z tego suchy fracht stanowi prawie trzy czwarte przychodów, podczas gdy fracht chłodniczy odpowiada za ponad 20%. Oprogramowanie giełdy transportowej jest najważniejszym narzędziem, z którego korzystają brokerzy frachtowi i przewoźnicy do zarządzania tym procesem.

Chcesz zgłębić temat, jak logistyka zewnętrzna (3PL) może podnieść wydajność Twojego biznesu? Nie przegap naszego artykułu “Logistyka zewnętrzna (3PL): przenieś swoją działalność na wyższy poziom”, który bada, jak outsourcing logistyki może poprawić efektywność, obniżyć koszty i wzmocnić Twój łańcuch dostaw.

Co to jest giełda transportowa?

Giełda transportowa to cyfrowy marketplace, na którym brokerzy frachtowi i nadawcy publikują dostępny fracht do przewozu. Pomyśl o tym jak o tablicy ogłoszeń specjalnie dla branży transportu ciężarowego. Te platformy są dostępne online, przez aplikacje mobilne, a czasami nawet na parkingach dla ciężarówek.

Kto korzysta z giełd transportowych i w jaki sposób?

Używają giełd transportowych do łączenia się z firmami transportowymi, flotami i właścicielami-operatorami, którzy mogą przewieźć ich fracht.

Firmy transportowe, floty i właściciele-operatorzy (przewoźnicy): Ci użytkownicy znajdują się po drugiej stronie rynku, szukając ładunków do transportu. Używają giełd transportowych do znalezienia zleceń pasujących do ich lokalizacji, sprzętu i harmonogramu. Przewoźnicy kontaktują się z brokerem frachtowym, który opublikował ładunek, aby omówić stawki i uzgodnić warunki zlecenia.

Proces zazwyczaj wygląda następująco:

1. Publikowanie: Brokerzy frachtowi i nadawcy publikują szczegóły dotyczące ładunku, w tym jego pochodzenie, miejsce docelowe, wagę i inne specyfikacje.
2. Wyszukiwanie: Przewoźnicy przeszukują giełdę transportową w poszukiwaniu dostępnych ładunków spełniających ich kryteria.
3. Kontakt: Gdy przewoźnik znajdzie odpowiedni ładunek, kontaktuje się z brokerem publikującym w celu negocjacji stawki i sfinalizowania zlecenia.

Wartość giełd transportowych

• Zwiększona efektywność: Giełdy transportowe pomagają dopasować dostępny fracht do dostępnych ciężarówek, redukując „puste kilometry” (dystans, jaki ciężarówka pokonuje bez ładunku). Według badania DAT, części użytkownicy giełd transportowych mieli znacznie mniej pustych przejazdów w porównaniu z użytkownikami okazjonalnymi.
• Przejrzystość rynku: Giełdy transportowe działają w modelu subskrypcyjnym z cenami warstwowymi. Podstawowe plany pozwalają przewoźnikom wyszukiwać ładunki. Natomiast plany wyższego poziomu oferują cenne funkcje, takie jak benchmarking stawek tras i dane kredytowe brokerów frachtowych, dając użytkownikom lepszy wgląd w warunki rynkowe.
• Główne źródło frachtu: Dla wielu przewoźników komercyjnych i właścicieli-operatorów giełdy transportowe są głównym źródłem znajdowania nowych zleceń frachtowych. To czyni je niezbędnym narzędziem do utrzymania aktywności i rentowności w branży transportowej.

Wyzwania i nieefektywności

Chociaż giełdy transportowe są potężnym narzędziem, nie są wolne od wyzwań:

• Nieaktualne informacje: Opublikowane ładunki mogą być już niedostępne lub kryteria mogą nie pasować idealnie do potrzeb przewoźnika.
• Wielokrotne publikacje: Czasami ten sam ładunek jest publikowany wielokrotnie przez różnych brokerów, co prowadzi do zamieszania i powielania wysiłków przewoźników.
• Przeszkody w negocjacjach: Przewoźnicy często muszą wykonać wiele telefonów, aby uzyskać informacje o stawkach, a istnieje ryzyko anulowania ładunku nawet po osiągnięciu porozumienia.

Jak oprogramowanie do giełdy transportowej ocenia pojemność załadunkową?

Oprogramowanie giełdy transportowej ocenia pojemność załadunkową, udostępniając platformę cyfrową, która automatyzuje i usprawnia proces dopasowywania frachtu. Działa jako pośrednik, dostarczając zarówno brokerom, jak i przewoźnikom dane potrzebne do podejmowania świadomych decyzji.

Dla brokerów i nadawców

Brokerzy i nadawcy używają oprogramowania do publikowania szczegółowych informacji o ładunku. Obejmuje to nie tylko podstawowe szczegóły, takie jak pochodzenie i miejsce docelowe, ale także krytyczne specyfikacje, takie jak:

• Waga i wymiary ładunku
• Wymagany typ sprzętu (np. sucha przyczepa, platforma, chłodnia)
• Specjalne instrukcje obsługi

Oprogramowanie może być również zintegrowane z systemami zarządzania transportem (TMS), aby automatycznie wypełniać te szczegóły, zapewniając dokładność i oszczędzając czas. Te szczegółowe informacje pozwalają przewoźnikom szybko określić, czy mają pojemność – zarówno pod względem typu pojazdu, jak i przestrzeni – do przewiezienia ładunku.

Dla przewoźników

Przewoźnicy, w tym firmy transportowe i właściciele-operatorzy, wykorzystują zaawansowane funkcje oprogramowania do znajdowania ładunków pasujących do ich dostępnej pojemności. Platformy giełd transportowych oferują narzędzia takie jak:

• Zaawansowane wyszukiwanie i filtry: Przewoźnicy mogą wyszukiwać ładunki na podstawie określonych kryteriów, takich jak typ sprzętu, trasa i data odbioru. Pomaga im to znaleźć ładunki pasujące do możliwości ich ciężarówki i aktualnej lokalizacji.
• Powiadomienia w czasie rzeczywistym: Nowoczesne oprogramowanie może wysyłać powiadomienia, gdy pojawi się nowy ładunek pasujący do zapisanych kryteriów wyszukiwania przewoźnika. Zapewnia to, że nie przegapią odpowiedniego zlecenia.
• Analityka: Niektóre zaawansowane poziomy oprogramowania giełdy transportowej dostarczają dane o stawkach rynkowych i analitykę predykcyjną. Te informacje pomagają przewoźnikom ocenić rentowność ładunku i negocjować uczciwe stawki.

Podczas gdy oprogramowanie giełdy transportowej koncentruje się na dopasowywaniu dostępnego frachtu do przewoźników, oprogramowanie do planowania załadunku wykonuje kolejny krok, zapewniając, że po zabezpieczeniu ładunku jest on pakowany wydajnie i bezpiecznie.

Chciałbyś dowiedzieć się więcej o tym, jak szczegółowo obliczyć pojemność załadunkową, w tym metody, przykłady i przydatne wskazówki? Sprawdź nasz artykuł How to Calculate a Container’s Load Capacity.

Jak działa oprogramowanie do planowania załadunku?

Oprogramowanie do planowania załadunku dostarcza cyfrowe rozwiązanie do złożonego wyzwania logistycznego. Zamiast ręcznie próbować ustalić, jak umieścić różne przedmioty w przestrzeni ładunkowej, użytkownicy po prostu wprowadzają szczegóły, a oprogramowanie robi resztę.

1. Łatwy w użyciu interfejs użytkownika

Oprogramowanie do planowania załadunku zostało zaprojektowane tak, aby było przyjazne dla użytkownika, często działając bezpośrednio w przeglądarce internetowej, więc nie ma potrzeby instalowania nowych aplikacji. Użytkownicy dodają przedmioty ładunkowe, określając wymiary, wagę i ograniczenia. Podgląd planu załadunku 3D pokazuje opis każdego przedmiotu bezpośrednio na pudełku. Po zdefiniowaniu przestrzeni ładunkowej i wszelkich ograniczeń załadunku (takich jak towary nieobracalne lub niemożliwe do układania w stosy), oprogramowanie szybko oblicza najlepsze ułożenie.

2. Oszczędza miejsce i czas

Kluczową korzyścią tego oprogramowania jest jego zdolność do maksymalizacji przestrzeni ładunkowej. Poprzez precyzyjne umieszczanie przedmiotów, może znacząco zmniejszyć koszty transportu. Unikalny silnik planowania załadunku oprogramowania respektuje ograniczenia, takie jak limity wagowe i pozycjonowanie przedmiotów, a nawet może grupować przedmioty według ich ostatecznego przeznaczenia. Ten proces, który zająłby planistowi ludzkiemu godziny, jest ukończony w sekundach, tworząc płynny i wydajny przepływ pracy.

3. Najlepsza wizualizacja

Plan załadunku jest wyświetlany w interaktywnej wizualizacji 3D, umożliwiając użytkownikom przeglądanie układu ładunku z dowolnego kąta. Ta funkcja jest przydatna do weryfikacji planu i identyfikacji potencjalnych problemów przed załadunkiem. Wbudowany edytor pozwala na ręczne dostosowania za pomocą prostej funkcji przeciągnij i upuść, a użytkownicy mogą generować szczegółowe raporty do druku lub udostępniać plany online dla jasnej komunikacji z personelem magazynowym i kierowcami.

4. Integracje

Oprogramowanie do planowania załadunku oferuje kilka opcji integracji w celu uproszczenia przepływów pracy:

• Microsoft Excel: Użytkownicy mogą importować listę przedmiotów ładunkowych z pliku Excel i eksportować końcowy plan załadunku z powrotem w celu łatwego udostępniania i dostosowań.
• Interfejs API: Pozwala firmom na integrację oprogramowania z ich istniejącymi systemami dla bezproblemowego transferu danych. Zapewnia to, że wszystkie dane o transportowanych towarach są automatycznie dostępne w aplikacji do planowania załadunku, eliminując ręczne wprowadzanie danych i redukując błędy.

Jesteś ciekawy, jakie oprogramowanie do planowania załadunku jest dostępne na rynku i jak różne rozwiązania do rozmieszczania towarów wypadają względem siebie? Sprawdź naszą serię zaczynającą się od “Która aplikacja do planowania załadunku jest najlepsza? (Część 1/4 – funkcje)”. To pierwsza część szczegółowego przewodnika, który pomaga eksplorować funkcje, wydajność i użyteczność najlepszych narzędzi w branży.

Kluczowe funkcje programu do planowania załadunku na giełdę transportową

Aby być skutecznym dla planowania giełdy transportowej, oprogramowanie musi zawierać te funkcje:

• Nieograniczone obliczenia: Możliwość wykonywania nieograniczonej liczby obliczeń jest kluczowa dla dynamicznych operacji logistycznych.
• Baza danych pojazdów i kontenerów: Oprogramowanie powinno obsługiwać szeroki zakres przestrzeni ładunkowych, w tym różne kontenery, przyczepy platformowe i ciężarówki, zapewniając elastyczność.
• Ustawienia ograniczeń: Zaawansowane ustawienia ograniczeń, takie jak zakaz układania w stosy, zakaz przechylania i przesunięcie do centrum masy, zapewniają, że końcowy plan jest zarówno bezpieczny, jak i zgodny z przepisami.
• Weryfikacja rozkładu wagi: Oprogramowanie powinno weryfikować, czy planowany ładunek jest zgodny z dozwolonymi limitami wagowymi dla osi, zapewniając bezpieczeństwo i unikając kar.

Intermodalne giełdy frachtu

Intermodalne giełdy frachtu to wyspecjalizowane platformy, które łączą nadawców i przewoźników dla transportu multimodalnego, obejmującego głównie ciężarówki, pociągi i statki. Chociaż te giełdy frachtu funkcjonują podobnie do standardowych giełd transportowych ładunków ciężarowych, dopasowując dostępny fracht do dostępnej pojemności, działają w ramach unikalnego zestawu zasad i przepisów specyficznych dla transportu intermodalnego.

Kluczowym aspektem żeglugi intermodalnej jest ścisłe przestrzeganie przepisów regulujących załadunek, blokowanie i mocowanie ładunku. Firmy kolejowe, takie jak BNSF, wprowadzają te wymagania, aby zapewnić bezpieczeństwo i zapobiec uszkodzeniom podczas tranzytu. Podczas korzystania z intermodalnej giełdy frachtu, nadawcy i brokerzy frachtowi muszą być bardzo świadomi tych zasad, które zazwyczaj obejmują:

• Maksymalna masa: Określone limity wagowe dotyczą różnych typów kontenerów (20-stopowe, 40-stopowe, 53-stopowe), przyczep i towarów. Limity te dotyczą nie tylko ładunku, ale także całkowitej wagi brutto sprzętu i jego zawartości. Na przykład, kontener 53-stopowy ma maksymalną wagę brutto 67 200 funtów, ale kontener 20-stopowy jest ograniczony do 52 900 funtów.
• Rozkład masy: Ładunek musi być rozłożony równomiernie zarówno poprzecznie, jak i wzdłużnie. Jest to kluczowe dla utrzymania równowagi pojazdu i zapobiegania niebezpiecznemu przesunięciu podczas transportu.
• Koncentracja masy: Istnieją ścisłe limity dotyczące tego, ile wagi może być skoncentrowane na małym obszarze. Na przykład, nie więcej niż 25 000 funtów może być umieszczone w dowolnych dziesięciu stopach liniowych, lub 2 500 funtów na stopę liniową, aby zapobiec awarii podłogi.
• Blokowanie i mocowanie: Nadawca jest wyłącznie odpowiedzialny za zapewnienie prawidłowego zabezpieczenia ładunku. Obejmuje to użycie blokad podłogowych, klamer zabezpieczających i odpowiedniego przybijania, aby zapobiec ruchowi wzdłużnemu. Drzwi pojazdu nie są zaprojektowane do zatrzymywania ładunku, więc cały fracht musi być niezależnie zabezpieczony.

Rola giełd transportowych vs oprogramowania do planowania załadunku

Podczas gdy intermodalne giełdy frachtu są doskonałe do dopasowywania frachtu do pojemności, zazwyczaj nie zawierają szczegółowych danych technicznych wymaganych do właściwego planowania załadunku i zgodności. Giełda transportowa dostarcza ogólnych informacji (pochodzenie, miejsce docelowe, typ ładunku i waga) potrzebnych do znalezienia przewoźnika.

Jednak giełda transportowa nie dostarcza szczegółów, takich jak optymalne umieszczenie ładunku, rozkład wagi, limity obciążenia osi czy instrukcje załadunku krok po kroku. Te elementy są zazwyczaj obsługiwane przez dedykowane oprogramowanie do planowania załadunku.

Gdy nadawca rezerwuje ładunek intermodalny na giełdzie transportowej, musi następnie użyć oprogramowania do planowania załadunku, aby stworzyć szczegółowy i zgodny plan załadunku. To oprogramowanie może symulować umieszczenie ładunku, zapewniając spełnienie zasad rozkładu wagi, a nawet generować raport krok po kroku dla ekipy załadunkowej. Giełda transportowa znajduje pracę, ale oprogramowanie do planowania załadunku dostarcza szczegółowych instrukcji niezbędnych do bezpiecznego wykonania, przestrzegając zasad drogowych.

Potencjał oprogramowania do planowania załadunku

Doświadcz pełnej mocy naszego oprogramowania z 10-dniowym bezpłatnym okresem próbnym. Nie jest wymagana karta kredytowa do rejestracji. Po bezpłatnym okresie próbnym możesz wybrać plan dopasowany do potrzeb Twojej firmy – z elastycznym cenami od licencji jednodniowych po subskrypcje miesięczne i roczne.

Gotowy usprawnić swoje operacje i zaoszczędzić na kosztach wysyłki?

• Oblicz swoje oszczędności: Użyj naszego kalkulatora online, aby zobaczyć, ile możesz zaoszczędzić na kosztach transportu.
• Zarezerwuj demonstrację na żywo: Otrzymaj spersonalizowany przewodnik po wszystkich naszych funkcjach i zobacz, jak EasyCargo może rozwiązać Twoje konkretne wyzwania załadunkowe.

Zacznij planować mądrzej, a nie ciężej. Wypróbuj EasyCargo już dziś i przekształć swój przepływ pracy logistycznej.